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这两年很多厂商都抛弃7座 , 转而推出大5座车型 , 但中国的人均汽车保有量在这儿 , 7座其实还是硬需求 。 下面就让我们来看看几台7座SUV , 全都标配2.0T , 最低10万起售 , 中配车型上还有座椅加热通风按摩功能 , 一家子出行必看!
吉利豪越L
厂商指导价:12.79-15.39万元
吉利豪越L采用了大尺寸格栅的设计 , 搭配竖状的镀铬装饰 , 大气感和精致感均有兼顾 。 两侧大灯还和格栅相连 , 看上去整体感很强 。 车身侧面线条流畅 , 4.9米的车长配上2.82米的轴距 , 站在旁边真有种被震撼到的感觉 。 尺寸方面 , 新车的长宽高分别为4900(4860)/1910/1770mm , 轴距2825mm 。 尾部造型非常丰富 , 贯穿式尾灯不用多说 , 尾灯组还采用了熏黑的设计 , 并且灯腔结构也很有特色 , 点亮后的辨识度应该不错 。 另外 , 左右两侧下部也有镀铬装饰 , 以此和车头相契合 。
在内饰设计上 , 贯穿式出风口分隔了中控台的上下两部分 , 橙色装饰条和实体空调按键增强了车内的现代感 。 在智能科技方面 , 配备了10.2英寸仪表盘显示屏和14.6英寸中控屏幕 。 内置吉利银河OS 2.0车载智能系统 , 支持GPS导航、OTA升级、蓝牙/车载电话、手机互联等实用功能 , 实现了高度人机交互 。 其次储物空间达到了近50处 , 细节之处的人性化设计体现了豪越L的实用性 。
动力方面 , 全系标配2.0TD发动机+7DCT变速箱 , 最大功率160kW , 峰值扭矩325N·m;前麦弗逊+后多连杆独立悬架 , 车身稳定性和滤震表现极佳 , 兼顾舒适与运动;转弯半径仅为5.9米 , 小巷调头都能轻松拿捏 。 油耗方面的表现也非常好 , WLTC百公里综合工况油耗仅为7.89L , 在保证强劲动力的同时进一步降低用车成本 。
豪越L说是10万出头价位 , 但看指导价就知道 , 出头出得有点多 , 但最近吉利推出了豪越L的一口价 , 入门配置豪华型一口价9.49万元 , 次顶配旗舰型11.49万元 , 并且还不包含国补 。 当然 , 这个本身有优惠就是在2.5万左右 , 入门配置的裸车价在10.29万左右 , 算是真正意义上的十万出头 。 另外 , 如果有库存车 , 还能做到3万块的优惠 。
奇瑞瑞虎9
厂商指导价:15.29-20.99万元
【一家子出行必看 7座SUV,标配2.0T,座椅按摩 10万就能买】
瑞虎9外观方面最显眼的就是直瀑式格栅 , 并且格栅内的辐条样式有所改变 , 变得更为粗壮 , 且看上去更有立体感 。 另外保险杠和下进气口的样式也有所变化 , 原有的贯穿式设计变成了有隔断的样式 , 线条语言更丰富 。 而在侧面和尾部 , 车尾那个贯穿式尾灯加上双边共双出的排气运动感直接拉满 。 车身尺寸也还是4820*1930*1699mm、轴距2820mm , 官方将其定位为中型SUV 。
坐进车里 24.6英寸的一体化曲面屏幕直接把你镇住 。 高通骁龙8155芯片 雄狮智云车机系统 这配置放在豪华车上都不丢人 。 NAPPA真皮座椅 主驾8向电动调节还带按摩 副驾那个”0重力女王座椅”听着就很唬人 。 SONY音响8个喇叭 256色氛围灯 。 瑞虎9还配有L2.5级智驾辅助系统 , 包含21项智驾功能 , 配合IPB智能线控制动技术 , 能让刹车距离更短 。
动力方面 , 全系采用2.0T发动机 , 最大功率192kW、最大扭矩400N·m , 这也是国产性能最强的2.0T发动机 。 而变速器方面 , 入门两款车型匹配的是7DCT , 中高配三款车型则搭配8AT变速器 , 且其中高配两款是配有智能四驱系统的 , 可实现7种不同驾驶模式 , 满足你应对不同路况的需求 。 瑞虎9 C-DM则是搭载鲲鹏超能混动C-DM技术 , 配备1.5T混动专用发动机 , 最高热效率达到44.5% , 官方实测亏电油耗低至4L级 , CLTC工况下的纯电续航达106公里 , 官方实测综合续航突破2000公里 。
奇瑞瑞虎9前段时间推出来一个黑武士版本 , 还有一个4.5万的综合优惠 , 也就是把1.5万的现金优惠 , 1.5万的厂商置换补贴 , 以及1.5-2万块的国家报废补贴全算里面了 , 就很没诚意 。 瑞虎9的实际优惠是在2.5-3万块上下 , 3万块的现金优惠库存可能会稍微长一点 , 或是有贷款返息 。
广汽传祺GS8
厂商指导价:15.98-20.58万元
外观部分 , 传祺GS8车身造型方正 , 提供两种不同的外观风格 , 分别为燃油版车型默认提供的“展威翼”设计 , 和混动车型默认提供的“龙鳞翼”设计 , 前者运用更多黑色塑料材质 , 并且匹配常规车门拉手 , 看起来更显野性 , 后者运用更多镀铬元素 , 匹配隐藏式拉手 , 更加精致 。 车身尺寸方面 , GS8采用展威翼外观风格 , 车身长度为4980mm , 采用龙鳞翼外观风格 , 车身长度为5015mm , 宽度和高度均为1950mm和1780mm , 轴距同样为2920mm 。
内饰层面 , 传祺GS8更是将豪华与舒适推向了新的高度 。 高级座椅材质与精湛工艺相得益彰 , 营造出越级的驾乘氛围 。 车内采用14.6英寸中控大屏 , 可开启全景天窗、14.6寸中控大屏等配置 。 智驾方面 , 传祺GS8大五座四驱版还搭载了ADiGO4.0智能物联及智能辅助系统 。 全面升级的超感交互智能座舱 , 搭载了8155芯片 , 可实现更加丰富、更智能化的功能 。 ADiGO Polit智能辅助驾驶 , 可实现智能导航、L2级自动驾驶等;另外 , 23项主动安全智能技术以及540°透明车底等 , 提供全方位的主动安全防护 。
动力方面 , 搭载钜浪动力高功率2.0T GDI发动机+爱信第三代8AT动力总成 , 匹配AVDC影子车手功能组成黄金动控组合 , 额定功率达到185kW;同时 , 经过GCCS燃烧专利技术的升级和最新发动机标定技术的优化 , 发动机最大扭矩达到400N·m , 同级最强 。 同时爱信第三代8AT变速箱换挡响应速度以及换挡平顺性处于业内领先水平 , 并且速比范围扩大25.4% , 锁止区域低至1000rpm , 动力性能得到保障 。 博格华纳第六代四驱系统可以提供ECO/Comfort/Sport/Off-road四种模式 , 适应不同驾驶场景 。
不过这台车的7座版本只有2024款 , 所以有不少库存车 , 两驱7座版(两驱豪华智联版)的裸车价不到14万 , 落地价在15万左右 。 甚至有些车源的裸车价能低到13万 , 不到15万就能落地 。
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