F1英国:勒克莱尔第2、汉密尔顿第3,法拉利强势!诺里斯夺榜首

F1英国:勒克莱尔第2、汉密尔顿第3,法拉利强势!诺里斯夺榜首

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迈凯伦车队的诺里斯于主场英国站第二段自由练习中扬威 , 以0.222秒的优势抢下榜首 。 法拉利车手在银石赛道上依然相当强势 , 勒克莱尔和汉密尔顿跑出第二、第三快的成绩 , 而两人之间仅仅相差0.079秒 。
二练开跑前 , 环境温度较一练略微上升了2°C , 而赛道温度则保持在稳定的38°C左右 , 但场上风势强烈 。 赛段初期法拉利车手如同一练那样强势 , 汉密尔顿以中性胎设下最初的榜首标准1分26.592秒 , 于前20分钟领先 。

后来随着众家车手陆续换上软胎展开排位赛模拟 , 排名开始出现变化 。 梅奔车手率先拚圈速 , 然而先完成计时的拉塞尔 , 却仅比汉密尔顿中性胎的成绩快不到0.1秒 。 接着安东内利虽因Club弯的打滑而损失时间 , 但仍领先队友约0.14秒 , 两人最终分占第六和第八 。
接着勒克莱尔跑出1分26.202秒上到第一 , 但他回报左前轮有点问题 , 这导致他损失了一些时间 。 随后诺里斯飙出全场最快的1分25.816秒圈速 , 而汉密尔顿则放弃了他排位赛模拟的第一次尝试 。 后来两位法拉利车手都略微提升了自己的表现 , 但仍未能突破1分26秒 。 终场诺里斯夺得榜首 , 勒克莱尔和汉密尔顿分居第二、第三 。

皮亚斯特里仅于排位赛模拟中跑出第四快 , 落后队友诺里斯有0.47秒之多 , 只比维斯塔潘快0.03秒 , 而现任世界冠军则回报自己的赛车在高速弯中前缘抓地力不足 。
【F1英国:勒克莱尔第2、汉密尔顿第3,法拉利强势!诺里斯夺榜首】斯特罗尔取得第七 , 穿插在两位梅奔车手中间 。 哈贾尔和劳森则双双挤进前十 , 并且前者落后第八的拉塞尔仅仅0.001秒 。