从经典到新潮，长安马自达 7 月购车诚意看得见

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购车市场从不缺选择，但能把经典燃油车与新潮新能源车都做得有滋有味，还配上实在福利的，长安马自达 7 月的表现值得说道。每款车都像带着自己的 “故事” ，既有传承下来的品质，又有贴合当下的创新，让人能感受到满满的诚意。

MAZDA CX-30 是那种 “越用越喜欢” 的车型。 175mm 的离地间隙像个 “多面手” ，在城市里穿梭时灵活得像台轿车，转向精准、停车方便；到了周末去郊外，面对非铺装路面又能展现 SUV 的通过性，不用为路况发愁。 805mm 进深的后备箱堪称 “空间能手” ，婴儿车、露营帐篷、折叠桌椅一起塞进去都绰绰有余，前后排的宽适空间搭配高级真皮座椅，哪怕长途乘坐也不会觉得局促。安全性能上，它是不折不扣的 “全球优等生” ，欧洲 E-NCAP 五星、北美 IIHS“TSP+”、澳洲 A-NCAP 五星，再加上中保研 6 项 “G” 优秀评价，这份安全感无论日常通勤还是全家出游都足够踏实。如今全系直降 3.2 万， 9.99 万起的价格，让 “多场景用车自由” 变得触手可及。

【从经典到新潮，长安马自达 7 月购车诚意看得见】MAZDA EZ-60 虽然还没上市，却已经攒了不少人气，截止 7 月 1 号订单突破 3.2 万个。这款车的 “看点” 很足：全球首发 4nm 车规级智舱芯片让车机系统反应更快，导航、音乐、语音控制都像用手机一样流畅；电感 “人马一体” 驾控带来不一样的驾驶感受，据说能兼顾舒适与激情；再加上顶级的主被动安全性能，光听描述就很让人期待。预订方式也很有新意， 10 元订金每天都能膨胀，完成指定任务还能拿奖励金，膨胀不封顶直到新车交付，直接抵扣车款，这种 “小投入换大期待” 的玩法，确实抓住了不少年轻人的心思。

MAZDA CX-5 黑曜版是经典中的 “个性代表” 。黑曜版的黑化涂装把速度感和力量感拉满，车身线条流畅又不失硬朗，亮黑色轮毂搭配红色卡钳，停在路边自带焦点，内饰的运动设计更是让人坐进去就想发动引擎。作为一款常年畅销的经典车，它有个特别省心的地方：不用额外加装颗粒捕捉器，就能轻松满足国六 B 排放标准，日常用车少了很多麻烦。安全性能更是经得住全球检验，连续 9 年斩获北美 IIHS“TSP+” 顶级安全评级，要知道这个评级对正面 25% 偏置碰撞、侧面碰撞等多项测试要求严苛，能常年保持优秀绝非易事。此外，它还拿过中国 C-NCAP、欧洲 E-NCAP、澳洲 A-NCAP 五星认证，连续 5 年获日本 “儿童保护设计大奖” ，对家庭用户来说，这样的安全背书太重要了。 7 月活动期间， 11.58 万起的价格很有吸引力，符合条件的用户置换还能享 6000 元厂补和 15000 元国补，性价比再上一个台阶。

次世代 MAZDA3 昂克赛拉是年轻用户的 “活力伙伴” ， 8.99 万起的限时价让这份喜欢变得更易实现。水晶魂动红漆面像被阳光吻过， 13 道工艺的打磨让每一寸光泽都透着精致，不同角度看过去会有微妙的色彩变化，藏着满满的匠心。 “创驰蓝天” 发动机把油耗压到 5.8L/100km ，加一箱油能跑很久，颜值和经济性难得地平衡得很好。作为 “中国年度车” 和 “中国十佳车身” 得主，安全表现更是 “大满贯” 级别：中保研 6 项测试全获 “G” 优秀，正面 25% 偏置碰撞、侧面碰撞等核心项目都拿了最高分。车身用的 1310 兆帕级高张力钢材冷成型部件是马自达全球首创， 590 兆帕以上高抗拉强度钢材使用率 54% ，同级第一，再配上全系 7 个大型安全气囊，开起来既有 “人马一体” 的操控感，又有稳稳的安全感。

MAZDA CX-50 行也的安全实力在同级中难逢对手。车身高强度钢材占比 58.59% ，这个比例在同级别里几乎找不到对手；前后防撞梁的用料更是下足功夫，前防撞梁用了 1800MPa 热成型钢，还加了个 1180MPa 的强化构件，硬度和韧性双在线。车顶承重峰值超过 10 吨，相当于几台家用车的重量压上去都没问题， 66 升的超大侧气帘比同级大 3 倍，车窗保护覆盖率百分百，再加上全系 7 个大型安全气囊，车内每个角落都被护得严严实实。中保研测评中，它在三大板块 7 项测试全获 “G” 优秀，更是同批次唯一敢测 “乘员侧正面 25% 偏置碰撞” 的车型，结果依旧是 “G” ，缺陷值为 0 ，这样的安全表现让人不得不服。活动期间， 2.5L 车型限时 15.88 万起，符合条件的置换用户还能享 12000 元厂补和 15000 元国补，诚意看得见。

MAZDA EZ-6 作为合资新能源 B 级轿车的 “价值标杆” ，实力与福利双在线。运动版的设计把 “魂动美学” 和运动基因融在一起，曜黑色下包围、亮黑色锻造轮毂配红色卡钳罩，赛道感十足；内饰的黑色麂皮座椅加红黑缝线，连扶手箱都用了黑色烫印工艺，细节里都是质感。动态性能经过德国不限速高速验证，开起来的稳定性不言而喻。安全上的 “双一流” 认证更是硬核：“货车横向夹击叠加托底挑战” 001 号安全证书， C-NCAP 五星评价中乘员保护得分 97.1% ，位列 2024 年至今该板块第一。福利方面，三重补贴叠加后增程 9.98 万起、纯电 10.98 万起，金融方案可选 10 万尾款 6 年 0 息（与置换厂补二选一），还送 7999 元终身零燃权益，不限车主不限里程，新能源车用户关心的成本和保障都考虑到了。

从 CX-30 的实用多能到 EZ-60 的未来感，从 CX-5 黑曜版的经典可靠到 CX-50 行也的安全硬核，长安马自达 7 月的全系车型，其实是在用不同的 “语言” 诉说着同一份诚意 —— 无论是坚守燃油车的品质，还是探索新能源车的可能，都想让用户用更低门槛享受到全球统一的品质。
那么，在这些车型里，你是更偏爱经典燃油车的成熟稳重，还是更想体验新能源车的科技新潮？哪款车的 “故事” 最能打动你？欢迎在评论区分享你的看法，也别忘了关注我们，后续会带来更多车型的深度体验。