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【13.99万买5米大车?难怪奇瑞风云A9L开卖1小时就被抢光3万多台】
首先 , 这车定位是“全球真C级旗舰” , 听着就挺大气 。 外观提供了三种挺有格调的专属颜色 , 车身线条流畅 , 还用了半隐藏的门把手和一个能升降的电动尾翼 , 看着挺有档次感 。 尺寸够大 , 坐进去 , 特别是后排 , 空间非常宽敞 , 腿脚能伸展开 , 头顶也不压抑 , 舒服 。
配置上 , 它瞄准了更贵的车 。 车里最显眼的是那块15.6英寸的大屏幕 , 边框很窄 , 看着很爽 , 操作起来也很流畅舒服 。 座椅坐感据说不错 , 上市期间还免费送一些实用的升级 。 安全方面也下了本钱 , 用了很多高强度钢材 , 全车系都配了9个安全气囊 , 让人更安心 。
作为一款混动车 , 它的纯电续航能跑260公里 , 日常通勤基本不用油了 。 要是加上油 , 官方说综合续航能挑战2500公里以上 , 跑长途基本不用操心找充电桩 。 开起来的感受 , 用了新的混动技术 , 底盘调教也偏向舒适和稳定 。
智能驾驶方面 , 它有些实用的功能 。 比如能在你熟悉的城市路线上自己开 , 应付红绿灯和转弯;停车也有多种辅助模式 , 一些难停的车位也能帮忙搞定 。 还有540度的影像 , 周围看得更清楚 。
最关键的还是价格有诚意 。 官方指导价从14.99万起 , 但上市有个“超级置换”活动 , 算上补贴 , 最低配实际13.99万就能入手 。 顶配的四驱版优惠完不到20万 。 而且现在买 , 厂家还打包送了不少东西 , 像免费充电桩、流量、金融贴息、高级车漆或者座椅升级等 , 相当于变相又省了几万块 。
简单说 , 风云A9L就是用了一个比较实在的价格 , 给到了一台尺寸够大、配置够高、续航够长、也够智能的混动轿车 。 看这上市1小时就3.5万多台的订单 , 说明大家对它的认可度确实很高 。
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