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长安汽车近期推出的2025款第三代CS75 PLUS冠军版 , 以两款配置车型(12.19万元与12.99万元)延续了该系列的市场热度 。 作为年度改款车型 , 新车在保持核心设计、动力总成与价格门槛稳定的同时 , 通过配置优化进一步强化竞争力 , 成为紧凑型燃油SUV市场中值得关注的选择 。
从设计语言来看 , 2025款延续了2024款的家族化风格 , 前脸采用V形无边界星辉翼格栅搭配横向贯穿式LED大灯 , 车尾则以贯穿式尾灯与双边共双出排气装饰强化运动感 。 车身尺寸稳定在4710×1865×1710mm , 轴距2710mm , 提供安第斯灰、原子灰等五种配色选择 。 内饰布局同样保持双联屏设计 , 12.3英寸液晶仪表与中控屏的组合搭配三辐式方向盘 , 科技感与实用性兼备 。 新增的华为HiCar与Carlink手机互联功能提升了车机兼容性 , 后排USB Type-C接口数量增至两个 , 优化了用户日常使用体验 。
配置调整成为本次改款的核心亮点 。 入门款自动劲领型新增手机App远程控制功能 , 支持车辆状态查询、空调预启动等实用操作;而高配的自动劲航型虽取消了手机蓝牙钥匙与数字钥匙 , 但保留了L2级智能驾驶辅助系统 , 包含车道保持、全速自适应巡航、AEB-P紧急制动等配置 。 动力方面 , 全系搭载1.5T+8AT组合 , 最大功率138kW(188马力) , 峰值扭矩300N·m , WLTC工况百公里油耗6.96L , 兼顾动力输出与燃油经济性 。
【长安CS75 PLUS家族半年销10万辆!冠军版上市】市场表现方面 , 长安CS75 PLUS(图片|配置|询价)系列近半年累计销量突破10万辆 , 在紧凑型SUV销量榜中稳居次席 , 6月单月销量达15101辆 , 超越哈弗H6(6354辆)等竞品 。 其竞品矩阵涵盖哈弗H6、吉利博越L等传统燃油车型 , 同时面临比亚迪宋Pro DM-i等插混车型的分流压力 。 消费者在选购时需综合考量动力形式、配置取舍与使用成本——例如 , 追求数字化体验的用户需关注钥匙功能的调整 , 而注重实用性的家庭用户则可能更看重空间表现与油耗数据 。
此次改款策略体现了长安对市场反馈的精准把控:通过精简配置数量降低入门门槛 , 同时以功能升级强化产品价值 。 对于持币待购的消费者而言 , 明确自身对智能互联、驾驶辅助等功能的需求层级 , 将有助于在12.19-12.99万元的价格区间内做出最优选择 。
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