【华为第五界尚界H5实车曝光】
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在鸿蒙智行在市场销量逐渐增高的时候 , 华为第五界尚界也已经渐行渐近 , 近日华为第五界尚界H5正式曝光 。
尚界H5由上汽集团和华为联合打造 , 同样属于鸿蒙智行家族 , 和问界M系列有着明显的血缘联系 , 不过因为外形更小 , 级别更低 , 引擎舱和乘员舱比例有所不同 , 造型略显个性 。
尚界H5前脸采用封闭式设计 , 车头略微下压 , 引擎舱比例偏小 , 带来头小身子大的视觉感 。 尚界H5采用了分体式车灯 , 车灯造型为柳叶形 , 下方有一个面积不大的倒流槽 。 进气口隐藏在前围下方 , 内部为熏黑网格造型 , 前围下方有一条镀铬装饰条 , 视觉醒目 , 提升了层次感 。
尚界H5侧面造型饱满时尚 , 车身有着缓慢的隆起和凹陷 , 自然塑造了肌肉感 , 也让侧面轮廓更加立体 。 舷窗边缘为一圈细长镀铬条 , 车身底部还有一条镀铬装饰条 , 非常醒目 , 也提升了豪华感 。
或许是考虑空间 , 尚界H5没有过于追求运动感 , 门把手也是常规设计 , 物理可视性非常好 , 更方便使用 。 谍照轮毂造型为贴画伪装 , 不过之前曝光的概念图 , 采用了类似风火轮的五辐金属切削造型 , 略显动感 。
车身尾部设计也是家族风格 , 顶部是一个突出的尾翼 , 可以干扰和整理气流;中间是横贯一体式尾灯 , 下方的后包围宽厚 , 最底部还有一根镀铬装饰条 , 和车头以及侧面的镀铬装饰条呼应 , 形成一个封闭的镀铬装饰环 , 提升了车辆的层次感 , 也提升了豪华感 。
内饰方面 , 曝光谍照有些凌乱 , 造型采用家族设计风格 , 中间是一个宽阔的扶手箱 , 前方有一个无线充电 , 因为采用怀挡设计 , 传统档把位置是一个储物空间 , 驾驶舱前围是一个大尺寸液晶屏 , 内置华为先进的智能互联系统 。
空间方面 , 尚界H5为一台典型紧凑级SUV , 这一点从H5相对于M/7/8/9的序号也可以大致判断 。 具体空间尺寸方面 , 尚界H5长宽高分别为4780/1910/1664mm , 轴距为2840mm 。 相比同级车型 , 有着更大轴长比 , 推断有着更大的实际内部空间 , 尤其后排相比同级车型应该具有一定优势 , 可以提供较为宽阔的乘坐感受 。
关键的驾驶辅助方面 , 尚界H5据悉将搭载华为ADS 4辅助驾驶系统 , 这也是国内目前受到认可的驾驶辅助系统 , 预计将具有高速领航和城区领航辅助 , 具有先进的泊车辅助能力 , 可能还具备车位到车位之间的导航能力 , 驾驶辅助能力将是尚界H5的突出优势 。
关键的动力系统 , 尚界H5将提供纯电和插混两种选择 。 预计增程版搭载一台1.5L专用发动机作为增程器 , 发动机最大功率为72千瓦 , 同时搭载大容量动力电池 , CLTC纯电续航预计为230公里 , 满油满电情况下综合续航里程将超1300公里 , 这个距离可以从北京一口气开到上海 , 中间无需补能 。 纯电版预计提供150千瓦和180千瓦的驱动电机 , CLTC纯电续航里程根据电池不同为525公里、535公里、640公里、655公里等 。 需要说明 , 以上信息源于公开报道 , 具体信息需要等待官宣确认 。
目前尚界H5正在积极打造之中 , 预计9月份将正式发布 , 我们一起关注 。
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