工信部6款重磅新车集合:宋L GT或“回炉再优化”?新款M7大升级

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工信部6款重磅新车集合:宋L GT或“回炉再优化”?新款M7大升级

近期工信部申报了哪些重磅车型 , 咱们一起来看看!
比亚迪宋L GT看点:已申报 , 但战略挑战 , 将“回炉重新优化”

就在上个月 , 工信部新车申报目录中出现了一款比亚迪新车型 , 命名为宋L GT 。 不过该新车与其SUV 宋L EV神似 , 只是在它的基础上加入了一些运动套件 , 并将车型定位为纯电轿车 。
从已申报的信息来看 , 宋L GT曝光的信息不多 , 但都是核心点 。 包括它可能会全系标配激光雷达 , 现在的宋L EV是有天神之眼B 驾驶辅助激光版和天神之眼C 驾驶辅助三目版两种方案 。
另外 , 宋L GT的运动感更足 , 溜背式设计增添了轿跑韵味 , 车头灯增加亮黑色饰板 。 尾部有“GT”标识 , 并可选装红色制动卡钳和电动升降尾翼 , 极具外观质感和运动气息 。


而续航方面 , 该车将采用电池容量为71.808千瓦时和87.04千瓦时 , 对应续航为550公里、602公里和662公里 。 动力上提供单电机与双电机版本 , 单电机最大功率230kW;双电机综合功率390kW 。

虽然定位成了中型车 , 但它的尺寸与宋L EV保持不变 , 车长4840mm , 轴距2920mm 。

需要强调的是 , 宋L GT原计划将在今年上市 , 但现在比亚迪业务战略调整 , 准备将该车“回炉再优化” , 可能到明年才会上市 。 比亚迪认为宋L GT主要为承担品牌“技术冲高”使命而来 , 但目前来看新车的产品优势与技术对比同级别车型都不太明显 , 所以决定推迟上市回归实验室 。 咱们不妨再等等更优秀的产品登场 。 你期待吗?
新款问界M7看点:舱内激光雷达 , 全系宁德时代电池

问界M8的到来 , 多少挤压了M7的市场份额 , 从去年月销1万多台是常态 , 巅峰近3万台 , 再到今年频频4千+台的销量 , 让人唏嘘 。 现在Model Y L还悄咪咪上市了 , 直接打得友商措手不及 。 所以新款M7肯定在加快步伐了 , 准备上市来一波大的 。
而事实上 , 它的升级确实也挺有看头 。 前几天蜗牛车志还在聊许多人吐槽高端新能源车车顶都有个“小鼓包/小犄角” , 很丑 。 这下好了 , 问界为你的审美买单 , 首款“舱内激光雷达”要来了 , 它就是全新M7 。
其实就是将激光雷达放置挡风玻璃后 , 达到美化的效果之外 , 也能规避一些障碍物 , 增强视觉辅助驾驶方案的安全性 。 按官方说法 , 即使晚上光线不好的条件 , 它也能识别到30cm高的障碍物 。 但需要你注意的是 , 这款舱内激光雷达将放置于中低端配置上 , 因为它不能作为主激光雷达使用 , 不支持城区的智能辅助驾驶 。

中高配版仍将继续搭载一颗192线的车顶激光雷达 , 并且会用上后向固态激光雷达 , 在驾驶辅助功能开启时 , 对后方路况识别更精准 。

新款M7外观也将有所调整 , 紧随自家大哥M8/M9的风格 。 不过车尾将采用贯穿式灯带 , 而非智慧灯组样式的尾灯 。 另外它可以选装黑曜套件 , 看起来运动年轻不少 。

该车将在9月发布 , 增程版本与纯电版本同步上新 , 全系配备宁德时代电池 。 其中增程版配备37度电/52度电 , 纯电续航将有165km、175km、242km、251km多个版本 , 综合续航将超1600km 。 不过这样的纯电续航已经不算优势了 , 近期参加的全新一代智己LS6预售发布会 , 其搭载66kWh电池 , 纯电续航突破450km , 该车9月上市 , 价格有望下探至19万内起 。

所以啊 , 新款问界M7竞争对手还是颇多的 , 不过它对比现款算是脱胎换骨了 。 有华为光环 , 有华为ADS 4驾驶辅助系统 , 外观颜值提升等 , 只要定价够惊喜 , 重回高频月销1.5w台机率很大 , 甚至我都看好2万+的月销 , 你觉得呢?

智己LS9看点:六座大型SUV , 增程动力
刚聊了全新一代LS6 , 相信那些技术都会用在LS9身上 。 这台国产新“9系” , 它同样是大型6座SUV的定位 , 将竞争理想L9、问界M9、腾势N9、领克900等车型 。
【工信部6款重磅新车集合:宋L GT或“回炉再优化”?新款M7大升级】
LS9将有增程动力 , 这套恒星“超级增程系统”的技术含量我在全新LS6的发布会上是听得一愣一愣的 。 它的优势是450km+的CLTC纯电续航 , 并支持800V高压快充 , 续航与补能优势妥了 。 另外增程系统为上汽自主研发的Zephyr 1.5T专用增程器 。 具体的参数在用到LS9车型上应该会有所小调整 , 现在申报的分别为容量52.1千瓦时的电池组 , 纯电续航为255公里(具体测试工况未知)与宁德时代65.9kWh的电池组 , 纯电续航里程为318公里(具体测试工况未知) 。

车身尺寸上 , 它的长宽高为5279x2000x1806mm , 轴距为3160mm 。 整体都比问界M9更好一丢丢 。 另外 , 车顶有激光雷达 , 相信也会用上满血版Momenta IMAD3.0 。 这台车将在四季度上市 , 更多信息这一个月肯定会陆续放出 , 有兴趣的可以多关注下 。


写在最后
再更新几款新车 , 第一 , 方程豹钛7 , 最近官方放出的信息越来越多 , 我同事也准备去做静态拍摄了 , 大家期待下吧!它将是比钛3更适合家用的硬派SUV , 定位介于豹5和豹8之间 , 价格大概率不超过30万 。

第二 , 新款阿维塔07 , 近期工信部又有它的身影 , 新车准备9月底上市 。 不到一年时间 , 阿维塔都经历两次升级改款了 , 老车主是不是想拍大腿?这次升级的重点是增程版换装了52度宁德时代超充大电池 , 纯电续航来到最高265公里;当然39度电池版本仍继续保留 , 纯电续航为195km 。


此外 , 它还将增加流媒体后视镜以改善没有后雨刷的短板;可能采用平移式门把手、电吸门等 , 入门的无激光雷达版本或配合纯视觉方案 。

另外 , 还有鸿蒙智行最具性价比的新品牌新车型--尚界H5 , 搭载与鸿蒙智行旗舰车型同款的华为ADS 4系统 , 实现一个华为高阶智驾平权 。 价格指引为18万 -23万 , 实际售价可能更低 。


这么多新车已经在工信部申报 , 你是否期待呢?留言探讨下吧!