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【普通家庭想买省油车,这两款好开耐用,价格亲民,刮碰不心疼】
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相信大部分家庭已经离不开汽车了 , 汽车作为便利的交通工具 , 不受时间限制 , 想什么时候走就什么时候走 , 既安全又快捷 , 冬季可以防寒 , 夏季可以避暑 。 目前适合普通家庭的车型太多了 , 很多人不知道怎么选 。 其实对于普通家庭来说 , 没有必要给自己太多的压力 , 车的价格控制在10万左右就行 , 今天为车友们介绍两款车型 , 价格亲民 , 刮碰不心疼 , 我们一同来看看 。
大众朗逸2025款朗逸新锐的指导价为7.999万元-10.999万元 。 共有四款车型 , 分别是1.5L自动出众新逸版、1.5L 自动出众新愿版、1.5L 自动新逸版以及 1.5L 自动新愿版。 其中1.5L 自动出众新逸版优惠后价格在6.499万元左右 , 作为入门款车型 , 这个价格比较亲民, 但配置简陋 , 适合预算有限的消费者 。 1.5L自动出众新愿版优惠后大概7.299万元 , 比出众新逸版贵了一些 。 1.5L 自动新逸版优惠后价格约8.089万元 , 而1.5L自动新愿版优惠后约9.089万元 , 是这四款车型中价格最高的 。
尺寸方面 , 其长宽高分别为4561/1740/1470mm, 轴距为2651mm 。 在同级别车型中处于中等水平 。 轴距决定了车内的纵向空间 , 尤其是后排乘客的腿部空间 。 鸭梨找了一位身高175cm的朋友体验了一下 , 朋友坐在前排 , 将座椅调整到舒适的驾驶位置后 , 头部空间还有一拳左右的余量 , 不会感到压抑 。 来到后排 , 腿部空间有一拳半左右 , 正常坐姿下 , 腿部可以自由伸展 。 但如果后排坐满三个人 , 中间乘客的腿部空间会受到一定影响 , 因为后排中间地台有一定程度的凸起 。
内饰方面 , 车内设计延续了大众一贯的简约风格 。 中控台大面积采用硬塑料材质 , 触感偏硬 , 敲上去 “砰砰” 响 , 给人一种廉价感 , 但考虑到它的价格定位 , 这样的内饰表现也算是中规中矩 , 毕竟鱼和熊掌很难兼得嘛 。 此外 , 中控区域还配有平底式多功能方向盘 , 8 英寸液晶仪表盘和中控屏 , 车机车机功能也比较少 , 不支持联网和 OTA 升级 , 但集成了 CarPlay/HUAWEI HiCar 手机互联等功能 。 并全系标配电子手刹和自动驻车功能 。
座椅方面 , 1.5L自动出众新逸版和1.5L自动新逸版采用的是织物座椅 , 透气性不错 , 夏天坐久了也不容易闷热 , 缺点就是不太耐脏 , 清理起来可能会稍微麻烦一些 。 而 1.5L 自动出众新愿版和 1.5L 自动新愿版配备的仿皮座椅 , 质感更好 , 看上去也更显档次 , 日常打理相对容易一些 。
配置上的差别 , 1.5L 自动出众新逸版是最低配 , 便它也配备了 LED 远近光灯、自动大灯、大灯高度调节 , 还有外后视镜集成 LED 侧转向灯、多功能方向盘、前排主驾座椅 6 向手动调节这些实用配置 。 AEB 自动紧急刹车系统、胎压检测、倒车雷达、定速续航、Clean Air PM2.5 空气净化装置、CarPlay/HUAWEI HiCar 手机互联也都有 , 日常出行的安全性和便利性都能满足 。
1.5L 自动出众新愿版在出众新逸版的基础上 , 多了16英寸轮辋 , 看起来更加大气 , 座椅材质换成了仿皮 , 提升了车内的质感 。 此外 , 还增加了倒车影像、天窗、前雾灯、外后视镜加热、雨量感应式雨刷、前排无钥匙进入和一键启动 , 非常实用 。 1.5L 自动新逸版和1.5L自动新愿版的配置 , 就不多作介绍了 , 需要的可以自行去进一步了解 。
在动力上 , 朗逸新锐搭载的是 1.5L 自然吸气发动机 , 最大功率 81 千瓦(110 马力), 最大扭矩 141 牛?米 , 与之匹配的是 6 速手自一体变速箱 , 这套动力总成在大众旗下的很多车型上都有应用 , 技术成熟度很高 , 可靠性也有保障 。 官方给出的 WLTC 工况综合油耗为 5.98L/100km , 从一些车主的实际反馈来看 , 在城市综合路况下 , 油耗大概在6.5 - 7.5L/100km 左右 。
日产逍客逍客荣誉共有两款车型 , 2.0L CVT真心版官方指导价12.59万元, 2.0LCVT领先版官方指导价13.49 万元 。 在一些地区 , 例如在深圳地区 , 最高优惠幅度达到了3.61万元 , 2.0L CVT 真心版优惠后的价格低至8.98万元 , 2.0L CVT 领先版为9.88万元 。
尺寸方面 , 逍客荣誉的长宽高分别为4407mm、1837mm、1610mm , 轴距为2646mm 。 从数据来看 , 在紧凑型 SUV 中 , 这样的尺寸表现处于中等水平 。 鸭梨实际体验后发现 , 它的车内空间还是比较实用的 。 前排空间对于大多数驾驶者来说都足够宽敞 , 调整好座椅后 , 头部和腿部都有充裕的活动空间 。 来到后排 , 正常坐姿下 , 腿部空间大约有一拳的余量 , 头部空间也能有三指左右 , 对于日常家庭出行来说 , 这样的后排空间基本能够满足需求 。 不过 , 如果后排满载三个成年人 , 中间乘客可能会因为地台有一定凸起 , 舒适性会受到一些影响 。
内饰方面 , 车内提供深蓝色/黑色双色风格内饰, 营造出一种既沉稳又不失时尚感的氛围 。 中控台采用了大量软性材质包裹 , 触感不错 。 中控区域配有三辐式多功能方向盘、12.3 英寸悬浮式中控屏 , 车机内置的日产超智联 2.0 系统 , 支持智能语音控制、远程控制车辆、远程实时监测、全时在线导航、车载在线服务、在线影音娱乐等功能 。 中控下方三圆形空调出风口是内饰的一个亮点设计 , 不仅造型独特 , 而且调节风向和风量时操作非常顺手 , 有一种机械的质感 。
在配置方面 , 真心版作为入门车型 , 配置上满足日常基本需求 , 像倒车影像、定速巡航、自动空调这些常用功能都有配备, 对于驾驶技术比较熟练 , 对配置要求不是特别高的消费者来说 , 这些配置已经足够 。 而领先版在真心版的基础上 , 增加了如360度全景影像、不可开启的全景天幕、皮质方向盘相、前排无钥匙进入等功能 。 鸭梨觉得 , 如果预算充足 , 领先版的配置更能提升日常使用的便利性和舒适性。
在安全配置上 , 两款车型都标配了主副驾驶座安全气囊、前排侧气囊、前后排头部气囊、胎压监测装置、车身稳定系统等安全配置。 不过像主动刹车、车道偏离预警等一些更高级的主动安全配置没有全系标配 , 还是有些小遗憾 , 毕竟这些配置在关键时刻能有效避免一些事故的发生 。
动力方面 , 逍客荣誉全系搭载 2.0 升自然吸气发动机 , 最大功率为 111 千瓦 , 最大扭矩为 194 牛?米 , 传动系统匹配 CVT 无级变速箱 , 真心版的 WLTC 百公里综合油耗为6.67升 , 领先版为 6.79升。 底盘采用前麦弗逊式后多连杆式独立悬挂的组合 , 再加上 181mm 高离地间隙和SUV专用底盘 , 在通过一些不平整路面时 , 能有效过滤颠簸 , 操控性和通过性都有不错的表现。
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