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绿牌插混哈弗大狗PLUS , 发光大标大眼睛 , 不带大梁轻越野能玩?
近几年长城哈弗品牌旗下的产品更新节奏确实很快 , 特别是一款车型只要火起来之后往往会迅速衍生出一系列 , 就比如哈弗大狗现在已经是整个品牌的核心销量支柱 , 紧跟着又开发了二代大狗 , 而且还有燃油版的大狗plus , 当然也有插电混动的大狗plus 。 近日全新的插混版本哈弗大狗plus已经给出了官方定妆照 , 这次设计方面的变化还算比较大 , 整容的力度能明显感受到 。
如果参考此前插电混动哈弗大狗plus的价格定位 , 大概是要做到15万以上的价格级别 。 但是考虑到此前哈弗猛龙上市之后的价格定位也不算太高 , 而哈弗大狗这款车相比猛龙还是稍微低一点级别 , 再加上今年价格战确实比较明显 , 那全新的插电混动哈弗大狗plus价格可能会更亲民一些 , 如果能控制到15万之内 , 这款车卖点会更强 。
名字里带个plus , 尺寸定位确实相比普通的哈弗大狗要略微大一些 , 这个版本的车身长度4705mm , 宽度做到1908mm , 关键是轴距相比标准版本直接拉长到2810mm , 所以这可以称之为比较标准的中型suv尺寸级别 , 同样采用5座布局 , 确实就比普通版本后排宽敞不少 。
外观造型设计明显是要走精致路线 , 车头前脸直接取消掉原来那种相对比较老气的传统中网 , 现在直接变成了长城哈弗品牌的开放式发光字母logo 。 而且车头两侧大灯的眼神效果明显加大 , 从原来的小圆形变成了大眼睛 。 而车身侧面还是有点类似方盒子的感觉 , 尾部炮筒形灯光比较个性 。
车内的科技氛围其实和哈弗猛龙差不多 , 同样是提供了大尺寸数字液晶仪表以及悬浮导航屏幕 , 现在长城咖啡os车机系统的整个ui界面设计和新势力也都差不多 , 看起来是非常简洁的 , 没有花里胡哨的信息过载现象 , 操作起来和手机平板的习惯也都比较相似 。
当然硬件方面插电混动版本就是直接采用1.5t发动机搭配电动机 , 也就是今年长城哈弗品牌开始主推的全新Hi4技术体系 , 可以用比较低的成本直接实现四驱功能 。 虽然内燃机本身的性能并不强 , 但现在有电动机加持的情况下 , 综合动力表现会比哈弗H6或者燃油版的哈弗大狗明显强很多 。
总体来看长城汽车是想尽量发挥哈弗大狗的产品生命力 , 全新的插电混动plus版本外观设计看起来相对比较个性 , 这款车型会对一些年轻人比较有吸引力 。 当然严格来说这并不是硬派越野车 , 底盘是没有大梁结构的 , 但是电动机实现四驱之后也能具备轻度越野的能力 。
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