
文章图片

根据比亚迪公开的信息来看 , 今年上半年 , 比亚迪实现营收3713亿元 , 净利润为155亿元 , 各项核心指数都很不错 。
销量方面 , 今年1-7月 , 比亚迪全球销量为249万台 , 其中 , 海外销量55万台 , 增幅在130%以上 。
如果不出意外的话 , 比亚迪仍然是今年乘用车市场的“销冠” , 毕竟比亚迪的体量已经十分庞大了 , 不但在国内市场有着很高的销量 , 而且在海外市场也稳步提升 。
消费者为什么会选择比亚迪呢?
在我看来 , 与其说消费者买的是车 , 倒不如说消费者买的是技术!
比亚迪通过巨额研发投入迎来技术爆发!今年上半年 , 比亚迪先后推出了天神之眼辅助驾驶系统、超级e平台兆瓦闪充、灵鸢车载无人机系统等 , 继续保持技术领先;今年下半年 , 比亚迪在全球率先实现媲美L4级的智能泊车 , 并为其“兜底” , 反映出比亚迪对于自己技术的自信 。
比亚迪不愧是“研发之王”!
2024年 , 比亚迪研发投入541.6亿元 , 研发投入位列A股第一;2025年上半年 , 比亚迪研发投入308.8亿元 , 仍然保持第一 , 按照这种趋势下来 , 今年的研发投入势必会超过去年 , 而且它的研发投入比净利润要高一倍!
【7个月卖车249万台,半年挣了155亿,销量增长的秘诀是巨额研发?】现在新能源汽车的竞争已经到了“技术为王”的时代 , 谁的技术更领先 , 谁就能在竞争中处于优势 , 反之则然 。
- 上市27个月狂卖100万台!同级销冠,配智能座舱高阶,仅售7.88万
- 5月份韩系车市场:伊兰特创57个月来新低,起亚全系只卖出5631辆
- 13万的奥迪,跪着卖车
- 睿蓝卖车,年底突然“爆发”
- 全国4S店仅有“一成”在盈利?卖车真的不赚钱了?
- 工信部发布核弹级新规,2026年起正式实施,燃油车主:已经准备卖车了
- 买5系送3系,价格仅31万!价格战再升级,宝马开始打包卖车
- 曝小米汽车上周新增订单1.2万:为啥小米卖车很容易,别人很难?
- 提新车时,这三个地方最好仔细检查,卖车的人一般不会告诉你
- “尿泡车”闹剧!卖车后悔就能赖回来?90小时硬核蹲守刷新底线
