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雅马哈的踏板车属于一绝 , 不管是顶级旗舰羊王还是入门级劲战 , 都能毫无保留的展现出 , 它对于踏板摩托车的特殊理解 。
骑士分享从官网获知 , 雅马哈在我国台湾省正式发布了第7代劲战系列 , 不同于上一代车型 , 它不仅新增了155版本 , 还对其进行了大换血 , 做了多项针对性的升级 。
1.CYGNUS125
125cc的第七代劲战有两个版本 , 起售价约合人民币2.1万元 , 主要就是基础配置略有差异 , 高配版多了ABS 。
在整体造型上这一版本还是会有明显变化 , 随着全新灯组的融入 , 家族化的X元素更明显了 , 且整个前脸也会更为战斗 , 最主要随着鱼眼大灯的应用 , 它的投射广度提升了80% , 大灯亮度提升了150% , 能够带来更理想的灯光效果 。
但该车的升级项目还集中在了车架结构 , 它采用了全新开发的DL8高刚性车架 , 使其纵向刚性增加了19% , 会让这款运动平踏板在操控上更加如鱼得水 , 再加之本身偏紧凑的结构 , 使得弯道支撑性丝毫不会逊色于龙骨车型 。
与此同时 , 该系列车型还对刹车系统进行了加强处理 , 前刹车碟盘和卡钳都有加大升级 , 进而在制动效率上会有明显提升 。 另优化了减震结构 , 不仅重新设计了前悬挂 , 155版本还融入了后气囊减震 。
在动力方面 , 125版本所搭载的是“王炸”机型 , 它除了有水冷散热系统 , 还具备VVA可变气门技术 , 几乎就是同级碾压式的存在 , 具体数值官网暂未显示 。
2.CYGNUS155
色温大灯雅马哈劲战155会有三个版本 , 起售价约合人民币2.55万元 。 在外形和结构设定上它与125版本并没有太大差异 , 除配色不同以外主要就是多了后气囊减震以及车重有所增加 , 所以这款车的升级体现在“大马拉小车” , 硬是给小踏板装了一款150级别的心脏 , 使其性能有了质的提升 。
该版本所使用的发动机是NMAX同平台的2.0版本 。 参考内地版数据来看 , 它最大功率11.3KW , 最大扭矩13.7N·m 。 你别看数据不够激进 , 但实际性能非常出色 , 不仅油耗低而且动力还非常强 。 而在劲战155上还会有更亮眼的表现 , 毕竟推动比发生了变化 。
【雅马哈发布第7代近战,这次还有155版本,并进行了多项升级】简要总结 , 雅马哈虽然在内地市场投放的踏板类摩托车不多 , 但是海外市场的精品却不少 , 而这款劲战系列一直以来就是内地用户可遇而不可求的车型 , 随着新版本的发布是否会引入又是一个谜 , 但它们的段位又有了提升 。
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