年轻化后还能再战？全新日产轩逸

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时间往前推大概五年，那时候的家用轿车必选名单里，轩逸绝对算是其中之一，在10万级家轿里它展现出了很强的统治力。而在国内新能源快速崛起的时代，轩逸依旧能保持着纯燃油轿车的第一，可见它的影响力还是非常不错的。在9月11日，东风日产正式发布了全新轩逸的官图，新车将换上全新设计语言，预计在2026年第一季度上市。

全新轩逸将采用最新的家族化语言，当然大家第一眼看到它时都会联想到十分热门的N7 ，特别是大灯组的位置。 V-Motion 2.0设计语言，塑造出宽体低趴的运动姿态。下探更深的\"V\"型镀铬饰条与狭长的LED大灯组形成张力十足的前脸。

尾部贯穿式镀铬饰条与熏黑尾灯组呼应，营造出\"小天籁\"的越级质感。这种设计语言的转变精准捕捉了年轻群体对\"颜值即正义\"的审美诉求风轮毂等细节更强化了个性化表达。

【年轻化后还能再战？全新日产轩逸】尺寸方面，车辆长宽高分别为4656/1825/1448mm ，轴距为2712mm 。整体的尺寸并未有太大的调整，轴距保持2712mm ，依旧是一个很标准的A级车尺寸，考虑到当下国产A级车的身材，这样的尺寸确实没啥优势，但日产出色的空间利用率还是值得大家去体验一下的。

动力方面，燃油版将继续沿用1.6L自然吸气发动机（135马力/159N·m），匹配XTRONIC CVT变速箱， WLTC工况油耗5.57L/100km，延续了轩逸一贯的经济性优势。目前还未有超混电驱e-POWER的信息，但作为参考，现款e-POWER搭载1.2L增程器+永磁同步电机（136马力/300N·m），通过全时电驱实现0延迟响应， WLTC油耗低至3.73L/100km ，在保持燃油便利性的同时提供接近电动车的驾驶质感。

总结：2025年中国汽车市场呈现显著的两极分化：新能源渗透率突破55% ，比亚迪秦PLUS DM-i、吉利银河L6等插混车型以更低使用成本冲击市?。欢?加统凳谐≡蛎媪俸献势放品荻钗?酢⒓鄹裾桨兹然?睦Ь?。轩逸虽在8月以27695辆销量蝉联A级燃油车冠军，但同样警惕，若固步自封于现有优势，可能在新能源与年轻化的双重挤压下逐渐失去市场话语权。
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