【26款银河E5 10.98万起,手机车机无缝互连,静谧好开的SUV来了】
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当纯电车还在比拼“加速多快”“续航多长”时 , 2026款银河E5把目光放在了“驾驶体验”上 。 7月24日上市的这款纯电SUV , 以10.98万-14.58万元的售价 , 用图书馆级静谧性、无缝互联的智能系统、灵活的操控感 , 让每一次开车都成为放松时刻 , 重新定义纯电出行的“惬意感” 。
开车最怕“噪音吵”“座椅硬” , 银河E5在这两点上做到了越级 , 整车采用双层夹胶玻璃+隔音棉全覆盖 , 60km/h行驶时车内噪音仅52分贝 , 比图书馆还安静 , 胎噪、风噪基本听不见 , 听歌、打电话都不用提高音量 。 座椅更是“移动沙发”:采用婴儿级环保皮质 , 填充层用高密度慢回弹海绵 , 腰部支撑能自动贴合身形 , 连续开3小时也不腰酸;主驾还支持8向电动调节 , 找到最舒服的坐姿只需按几下按钮 , 长途驾驶也轻松 。
用惯了手机 , 换车机总觉得“不适应”?银河E5的Flyme Auto系统完美解决这个问题 , 手机上没看完的微信文章、没听完的歌 , 上车后能自动同步到车机 , 继续播放不中断;手机导航地址也能一键发送到车机 , 不用重新输入 。 车机AI银河精灵更智能 , 说“打开空调24℃”“导航到最近的超市”都能秒执行 , 连“帮我找能停车的咖啡店”这样的复杂需求 , 也会优先推荐带充电桩的门店 , 兼顾实用与便利 。
纯电车总被说“操控肉”?银河E5用实力反驳 , 前置单电机最大功率160kW , 峰值扭矩320N·m , 起步轻快不拖沓 , 红绿灯起步能轻松领先;转向精准度也高 , 打多少方向就走多少路 , 变道、转弯都很灵活 。 底盘采用前麦弗逊+后多连杆独立悬架 , 经过专业调校 , 过减速带、坑洼路面时 , 颠簸感被有效过滤 , 坐在后排也不会晃 , 兼顾舒适与操控 , 日常通勤、周末自驾都有乐趣 。
现在购买可享6000元置换补贴 , 首任车主送3年免费车联网流量和充电桩安装服务 。 10.98万起的银河E5 , 用静谧、智能、好开的优势 , 让纯电出行不再只讲参数 , 更有“开着舒服”的实在体验 。
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