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都说\"MPV\"是家庭用车的终极选择 , 这话真不假 。 当一家人出门 , 老人腿脚不便 , 孩子需要安全座椅 , 还有一大堆随身物品时 , 普通五座车就显得力不从心了 。 MPV的侧滑门、低地台和宽敞的三排空间 , 让上下车变得轻松 , 全员都能坐得舒舒服服 。 如果你也喜欢MPV , 在多款车型中 , 可以考虑一下今天要盘点这两款车 , 它们舒适省油还安全 , 车友们不妨看一看 。
丰田赛那
目前丰田赛在售的是2026 款 , 官方指导价在 29.98-39.38 万元这个区间 , 有四驱和两驱的区别 , 共有10款车型 。 就我所了解到的情况 , 目前大部份地区都有着5万的优惠力度 。
再看看不同配置等级 。 入门款一般不作推荐 , 就从次低配的2.5L双擎两驱豪华版说起 , 虽然是次低配款 , 但配置还算过得去 , 像环绕车身高级镀铬条套件、羽翼式迎宾光毯、真皮方向盘/换挡杆这些都有 , 日常使用没问题 。 如果预算再充足一点 , 2.5L 双擎两驱尊贵版会是个不错的选择 , 比豪华版多了透明底盘、倒车车侧预警、并线辅助等实用配置 。至于顶配的 2.5L 双擎两驱铂金版 , 那配置就相当丰富了 , 半苯胺高级真皮座椅、12.3 英寸全液晶仪表盘、后排全景天窗, 基本上能想到的舒适和科技配置都有了 , 能给你带来非常豪华的驾乘体验 。
鸭梨认为 , 要是预算有限 , 2.5L 双擎两驱豪华版的性价比挺高 , 该有的配置都有 , 能满足日常家用和大部分出行需求;要是预算充足 , 追求更高品质的享受 , 顶配的 2.5L 双擎两驱铂金版肯定不会让你失望 。 当然 , 具体怎么选 , 还得结合自己的实际情况和需求来决定 。
尺寸方面 , 该车的长宽高分别为 5165mm、1995mm、1785mm(或 1765mm ) , 轴距为3060mm 。 走进车内 , 第一感觉就是开阔 。 前排驾驶位和副驾驶位 , 头部和腿部空间都很充裕 。 来到第二排 , 座椅不仅柔软舒适 , 而且调节范围大 , 腿托、靠背都能根据自己的需求调整 。 第三排的空间表现也不错 , 支持电动折叠带角度调节 , 进出通道拓宽22.5厘米 , 正常成年人坐进去 , 没有那种 “小板凳” 的感觉 。
内饰方面 , 车内大面积采用了软质材料包裹 , 不管是中控台、车门扶手 , 还是手肘经常接触到的地方 , 摸起来都软软的 , 手感特别好 。 中控台配有12.3英寸的中控屏 , 车机系统配备了高通骁龙 8155P 芯片 , 标配可见即可说语音控制系统和Carlink互联等功能;在 2.5L 双擎两驱尊贵版及以上配置车型上 , 还配有 HUAWEI HiCar 5.0/ICCOA Carlink 手机互联等功能 。
在配置方面 , 全系标配Toyota Safety Sense安全系统 , 中高配车型增加透明底盘、倒车预警、并线辅助等功能 。 此外 , 除双擎四驱豪华版、双擎两驱豪华福祉版提供前排座椅加热外 , 其余车型全部配备前排座椅加热/通风、后排座椅加热/通风等功能 。 并且 , 双擎两驱臻享型、双擎四驱臻享型及以上版本 , 二排座椅均提供按摩功能 , 当然主驾座椅记忆则是顶配车型专属 。 还有顶配版本配备JBL 12扬声器系统、HUD、流媒体后视镜、方向盘加热/记忆 , 以及后排11.6英寸的娱乐屏幕 。
动力上 , 丰田赛那搭载的是2.5L混动系统 , 这套系统由 2.5L 自然吸气发动机与电机组成 。 发动机最大功率 139 千瓦, 峰值扭矩 236 牛?米;两驱车型搭载总功率 134kW 的电机 , 四驱车型的电机总功率提升至 174kW , 系统综合功率达到181千瓦 , 匹配E - CVT无级变速箱 , 四驱系统可实现前后轮扭矩分配 , 配备雪地模式和低速蠕行功能 。 两驱版油耗5.77L/100km , 四驱版6.13L/100km 。
本田奥德赛
2026 款奥德赛共推出了6款车型, 官方指导价在23.58-34.08万元之间 。 这个价格区间跨度还是比较大的 。 最低配的锐?悦享版指导价为 23.58 万元 , 而最高配的锐?领享福祉版则要34.08 万元 。 从最低配到最高配 , 价格的差异主要体现在配置的丰富程度上 , 给消费者提供了更多选择空间 , 不管你是追求性价比 , 还是追求豪华配置 , 都可以选择到自己喜欢的配置 。
官方指导价是一方面 , 实际购车时的优惠价格也很重要 。 目前不同地区的4S店给出的优惠幅度有所差异 。 在东莞地区 , 奥德赛最高能优惠5万元 , 这样一来 , 锐?悦享版最低 18.58 万元就能拿下 。
在尺寸方面 , 奥德赛的长宽高分别为 4861mm、1820mm、1712mm , 轴距为2900 毫米。 车内采用2+2+3的7座布局 , 能轻松满足多成员家庭的出行需求 。 鸭梨亲自体验过 , 坐在第一排 , 头部和腿部空间都很充裕 , 调整好座椅后 , 能找到一个非常舒适的驾驶姿势 。 第二排两个独立座椅可以前后、左右调节 , 方便照顾小孩和老人 , 把腿托放下来 , 长途乘坐也不会觉得累 。 就算是第三排 , 正常身材的成年人坐进去 , 腿部和头部也不会觉得特别局促 。 而且 , 第三排座椅不用的时候还可以隐藏在底部 , 变成 “大四座” , 后备厢空间也会变得很大 。
内饰方面 , 车内中控台采用了大量软性材质包裹 , 摸起来软软的 , 质感还不错 , 没有那种硬邦邦的廉价感 。 不过 , 不同配置车型在内饰材质上还是有一些差异的 。 最低配的锐?悦享版 , 方向盘是塑料材质的 , 手感一般 , 而且座椅用的是织物面料 , 虽然透气性还可以 , 但不耐脏 , 打理起来比较麻烦 , 看起来也略显廉价 。 要是预算充足 , 还是建议买中高配车型 。
在车机和智能配置方面 , 最低配的锐?悦享版居然没有中控屏, 中控屏区域就是一个储物盒 , 这在如今这个智能化时代 , 确实有点说不过去 , 感觉和时代脱节了 。 不过 , 从次低配的锐?智享版开始 , 就配备了10.1英寸的中控屏 车机系统搭载的是 Honda Connect, 功能还挺丰富 , 支持车联网、OTA 升级、手机 APP 远程控制、语音识别控制等 。
【上有老下有小的家庭,建议买一辆MPV,这两款车舒适省油还安全】在动力方面 , 搭载2.0L油电混动系统, 其中 , 2.0L 自然吸气发动机最大功率为107千瓦, 峰值扭矩175 牛?米 , 电机的最大功率达到135千瓦, 系统综合功率为158千瓦, 传动匹配 E - CVT 变速箱 , 官方给出的百公里综合油耗在6.6L左右 。
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