【动测大师】从激光雷达到零重力座椅,银河M9藏着多少“越级杀招”?

【动测大师】从激光雷达到零重力座椅,银河M9藏着多少“越级杀招”?

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【动测大师】从激光雷达到零重力座椅,银河M9藏着多少“越级杀招”?

在当今竞争激烈的汽车市场中 , 吉利银河M9的到来可谓是重塑旗舰SUV的标准 。
外观:当星河被 \"焊\" 在车身上
吉利银河 M9 的外观设计融合了科技与美学 , 展现出独特的魅力 。 前脸采用封闭式格栅搭配“星汉涟漪”贯穿灯 , 由380颗LED组成 , 在夜晚点亮时 , 宛如星河般璀璨 , 极具辨识度 。

矩阵式ADB前大灯不仅支持大角度AFS随动转向 , 还具备主动进气格栅功能 , 可自动开闭降低风阻 , 兼顾了美观与实用 。 车顶配备的激光雷达 , 为智能驾驶提供了强大的硬件支持 , 也让整车更具科技感 。
车身侧面线条流畅大气 , 悬浮式车顶搭配 21 英寸的密幅式轮毂 , 营造出强烈的运动感 。 车身尺寸方面 , 长宽高分别为 5205/1999/1800mm , 轴距达 3030mm , 庞大的车身尺寸不仅带来了宽敞的内部空间 , 更展现出沉稳大气的气质 。
车尾部分:“旭日东升”贯穿尾灯同样引人注目 , 436颗LED灯珠组成的涟漪灯语 , 在点亮时呈现出独特的视觉效果 , 与前脸的设计相呼应 , 进一步提升了车辆的辨识度 。
内饰:3030mm轴距里的“豪华大平层哲学”
打开车门的瞬间 , “豪华大平层”的概念有了具象化答案 。 2+2+2的六座布局没有丝毫“第三排是妥协”的仓促 , 反而像为每位乘客定制了“专属领地” 。

色调的选择自带高级感:“暮云金”与“墨玉黑”的撞色如同黄昏时的天空与大地 , 天然胡桃木饰板的纹理像被岁月打磨的星轨 , 金属拉丝面板与水晶旋钮的搭配 , 则在温润中注入一丝冷峻——这种平衡 , 恰是中式豪华的精髓 。
环抱式座舱用“软质材料”写满诚意:从仪表台到门板扶手 , 触手可及之处均是细腻的皮质包裹 , 搭配精密的缝线工艺 , 连缝线的走向都与中控线条呼应 , 细节控很难不心动 。

中控台配备12.66英寸液晶仪表盘 , 以及中控与副驾相连通的30英寸的6K一体天际屏 , 可全屏显示、分屏观影 , 为驾乘人员带来震撼的视觉体验 。 此外 , 还有嵌入式条形液晶仪表与32英寸的HUD抬头显示 , 构建出极具未来感的座舱 。
座椅方面 , 全车采用11层云感SPA座椅 , 20mm厚的慢回弹记忆海绵搭配表层亲肤透气面料 , 带来极致舒适的乘坐感受 。 主驾座椅支持主动侧翼支撑、16点按摩、通风等功能 , 让长途驾驶也变得轻松惬意;副驾配备电动腿托、10点按摩 , 享受VIP级别的待遇 。

第二排双零重力座椅更是亮点十足 , 加热、通风、按摩功能一应俱全 , 腿托展开长度达 520mm , 为乘客提供了如同头等舱般的舒适体验 。 第三排座椅宽度达1070mm , 坐垫长度510mm , 坐姿高度与前两排一致均为340mm , 且靠背支持150°电动调节 , 彻底颠覆了传统三排“应急”的刻板印象 。
此外 , 车内还配备了17.3英寸的后排吸顶娱乐屏、折叠小桌板、车载冰箱、双天窗、氛围灯等丰富配置 , 配合二三排纯平地板、180mm超宽通道 , 让全家出行的每一位成员都能享受到极致舒适的乘坐体验 。 车内还设有16个独特的存储区域 , 方便乘客存放物品 。
智能化:AI不是工具 , 是“懂你的同行者”
银河M9的智能 , 不是冰冷的代码堆砌 , 而是“润物细无声”的陪伴 。
千里浩瀚H5智能辅助驾驶系统是“老司机的隐形副驾” 。 无图 NOA 功能堪称 \"复杂路况克星\":在城市快速路 , 它能自主识别加塞车辆并果断减速;在高速匝道 , 它会提前500米规划变道路线 , 打灯、换挡、提速一气呵成 , 比新手司机更从容 。 高德850导航的加持让出行更精准:红绿灯读秒显示在HUD上 , 提前两个路口就能看到下个转向 , 连小区门口的临时施工路段都能实时避开 。 最让人安心的是AEB系统——即便是130km/h 的高速行驶 , 遇到突发状况也能稳稳刹停 , 这种“兜底”的安全感 , 比任何配置表都有说服力 。
全新一代AI智能座舱则像一位“记忆超群的管家” 。 拟人车载AI智能体不仅能听懂“打开空调23度+播放周杰伦的歌”这种复合指令 , 还能记住你的习惯:如果你每天下班都听新闻 , 它会在18点自动推送;如果你对花粉过敏 , 进入春季后会主动关闭外循环 。 端到端AI 语音大模型的响应速度快得惊人 , 哪怕在嘈杂的车内 , 说一句“打开后排娱乐屏” , 0.8秒内就能执行 , 比低头按按键高效太多 。
AI智能温域系统更显“细腻”:它能实时感知车外温度、湿度甚至海拔 , 比如从干燥的北方进入湿润的南方 , 会自动调低空调风速并开启除湿;在高原地区 , 会悄悄把座椅加热温度调高1度——这种“不等你开口就满足”的默契 , 才是智能的高阶形态 。
动态驾驶:4.5秒破百的“温柔猛兽”
开起来的最先感受到的是反差感:5.2米的车身、2.8吨的整备质量 , 开起来却像台灵活的中型 SUV——这背后是雷神EM-P超级电混与路特斯底盘的“双重魔法” 。

动力性能堪称狂暴:四驱版搭载的1.5T发动机+3DHT Pro变速箱 , 系统综合功率超640kW , 扭矩达1165N·m , 一脚电门下去 , 4.5秒破百的推背感会瞬间袭来 , 超车时甚至能听到电机的啸叫 , 仿佛有股无形的力量在拽着你跑 。 但它的温柔藏在节能模式:百公里馈电油耗仅 4.8L , 纯电续航230km(CLTC)足够覆盖一周通勤 , 综合续航超1500km更是直接消除了长途焦虑——从北京开到上海 , 中途只需补一次电 。
底盘的表现则是“大师级调校”的证明 。 AI数字底盘由路特斯工程操刀 , 双腔闭式空气悬架+镁合金壳体双轮边电机的组合 , 让它在舒适与操控间找到了完美平衡点 。 魔毯预瞄系统是颠簸杀手:激光雷达扫描前方150米路况 , 悬架会提前调整软硬——过减速带时像被海绵垫缓冲 , 碾过坑洼时车身几乎没有起伏 , 后排乘客舒适度得到很好提升 。
转向的“灵活性”颠覆了对大型SUV的认知:标准模式下转向精准 , 虚位小到可以忽略;极致模式下 , 方向盘圈数减少 , 5.76米的最小转弯半径比很多中型SUV还灵活 。 双轮边电机的“原地掉头”功能更是神器 , 在狭窄的胡同或地库 , 打满方向盘按下按钮 , 车身像被施了魔法般原地旋转 , 停车难题迎刃而解 。
舒适制动CST2.0系统则让刹车变成享受:无论是低速跟车还是高速急刹 , 制动力输出都线性得像踩棉花 , 不会有突兀的点头 , 连容易晕车的乘客都赞稳得像坐高铁 。
总结:不止是旗舰 , 是“未来生活的预览器”
吉利银河M9凭借其出色的外观设计、豪华舒适的内饰、领先的智能化配置、强劲高效的动力以及卓越调校的底盘 , 成为了一款极具竞争力的大型六座旗舰SUV 。
它不仅满足了家庭出行对于空间和舒适的需求 , 更以先进的科技和出色的性能 , 为驾驶者带来了愉悦的驾驶体验 。 无论是城市穿梭还是长途旅行 , 吉利银河M9都能完美胜任 , 是追求品质生活消费者的理想之选 。 相信在未来 , 吉利银河M9将在汽车市场中大放异彩 , 引领智能出行的新潮流 。