捷途纵横G700预售34.99万起！零百4.6s+越野NOA，户外党新宠？

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9月19日，捷途纵横G700开启预售，四款车型的预售价格区间为34.99-42.99万元，会在10月19日正式上市。新车定位硬派越野SUV ，拥有5座/6座布局，采用鲲鹏超能混动CDM-O ，拥有非承载式车身+三把锁、空气悬架和CDC可调阻尼减振器，智能化上有纵横灵感座舱，华为乾崑智驾。
预售权益
1.纵享自由礼：即刻赠送价值 6000 元电吸尾门
2.纵享奢享礼：价值 6000 元限时升级 NAPPA 真皮座椅（含舒适座椅、香氛、车载冰箱等）
3.纵享星联礼：价值 6000 元限时赠送车互联 3 年免费流量（含 50G / 月高速流量及 100G 低速）
4.纵享焕新礼：享 11000 元超高置换现金补贴
5.纵享金融礼：价值至高 15000 元享 “3 年 0 息 20% 首付” 金融方案
6.纵享限定礼：价值 3000 元限时赠送 “追星绿” 巅峰主题涂色
7.纵享悦野礼：价值 4999 元限时赠送 3 次专属越野基地体验
8.纵享补能礼：价值 4999 元限时赠送充电桩及安装服务
新车亮点
1.车型定位：长宽高分别为5198/2050/1956mm ，轴距为2870mm ，定位中大型新能源SUV
2.外观设计：设计灵感源自喜马拉雅山脉，拥有珠峰图腾徽章
3.内饰设计：内饰拥有80%的软质皮质包裹，顶棚为鹿皮材质。
4.智能配置：77 英寸四屏联动，配备华为乾崑智驾
5.动力表现：鲲鹏超能混动 CDM-O 系统，百公里加速 4.6 秒
6.底盘表现：纵横云台越野底盘，拥有35° 接近角、28° 离去角、230mm 最小离地间隙（空气悬架升至 320mm）， 970mm IP68 级涉水深度
静态回顾捷途纵横G700
在设计方面，捷途纵横G700采用硬派SUV一贯的方盒子造型。具体的外观设计灵感源自喜马拉雅山脉，具体来看，车头配有山影巨幕前脸搭配冰川塔林点阵前格栅，两侧大灯和中网先练，日行灯呈现C字母造型。配合力量感十足的前包围，让前脸看上去霸气十足。
在车身两侧翼子板处配备了捷途纵横专属LOGO ，同时整车线条平直硬朗，配备275/60 R20的佳通全地形AT轮胎，轮毂是双色多辐式设计。长宽高分别为5198/2050/1956mm ，轴距为2870mm 。
车辆尾部用上窄下宽式设计，降低了视觉重心。此外新车还带有外挂备胎，竖置尾灯带来更高的辨识度。
【捷途纵横G700预售34.99万起！零百4.6s+越野NOA，户外党新宠？】车内最抢眼的当属四屏超 77 英寸的光影组合， 35.4 英寸天际远端屏悬浮在整个中控的上方，可切换多种背景模式，同时导航路线与车速信息悬浮在风挡上。另外还有三辐式平底多功能方向盘、怀挡式换挡杆、15.6英寸悬浮式中控屏拥有2K分辨率。 17.3 英寸 3K 高清吸顶屏为后排乘客提供优质娱乐体验；8.88 英寸空调屏操作便捷，清晰显示各项信息。
车机界面会在不同工况下会有不同的显示主题，通勤时自动切为智驾导航桌面， 3D 实况路况让拥堵路段一目了然；切换至越野模式，仪表与中控瞬间联动，转速、坡度、地形数据沉浸式铺开，方向盘震动与音效同步。假设主驾想调座椅角度，副驾要切歌？负一屏控制中心早已分区，各自定制的快捷功能互不干扰；常用 APP 按娱乐、车辆控制、服务分区排列。最后车机支持四音区控制功能。
新车配备华为乾崑智驾ADS 4 ，拥有1个激光雷达、3个4D毫米波雷达、11个高清摄像头、12个超声波雷达和6个麦克风
在音响方面，全车拥有劳斯莱斯同款Lexicon 18 扬声器音响，后排的17.3 英寸的豪华旗舰高清吸顶屏，拥有3K 的高清显示效果，而且支持吸顶屏可轻松调节到 0-110度。
车内搭载云感智能座椅， Nappa真皮材质触感细腻。在功能首先主驾座椅的 8 点按摩功能，支持3 档力度可?。 ? 档通风/加热功能，还有基础的电动 8 向调节+ 腰部支撑 4 向，同时还能向后靠背最大调节至 157°的仰平状态。副驾座椅同样配备 8 点按摩+ 3 档通风/加热，电动 4 向调节+腰部支撑 4 向+腿托。
二排座椅的 8 点按摩+3 档通风/加热，让后排家人也能享受舒适旅途， 6 座版型二排座椅电动 4 向调节+腰部支撑，右侧座椅配备腿托，联动副驾一键折叠放平形成的专属女王座椅。
后备箱拥有1995mm的纵深，假设把二排放倒瞬间解锁 2104L 的超大空间。而且布局规整，地台是全平。
鲲鹏超能混动CDM-O系统搭配 “前中后三把锁” ，为车辆提供强劲动力与出色脱困能力。 2.0TD混动专用发动机热效率达45.9% ， 2 档 DHT变速箱传动效率 98% ，超级2档 P4电机功率 300kW ，整套动力总成可输出665kW总功率与1135N?m 扭矩，百公里加速仅 4.6 秒。
和发动机相匹配是全球首款纵置 2 档 DHT ，拥有98%传动效率。
在续航方面，新车配备的宁德时代 800V 混动电池支持 15C 大功率放电与 4C 快充， 30%-80% 电量仅需 10 分钟。
而在通过性指标上，捷途纵横G700拥有35° 接近角、28° 离去角、230mm最小离地间隙，配合可调节至320mm的空气悬架，让车辆拥有超强通过性， 970mm涉水深度（IP68 级防水），哪怕浸泡 2 小时可正常启动，而且还有涉水感应系统实时预警 + 语音提醒。最后哪怕你身处户外没信号的地方，全系标配的纵横苍穹互联，让无人区不再是信息孤岛。双向语音畅通无阻，主动与手动双模式 ECALL 紧急救援随叫随到。
接着捷途纵横G7000拥有竞速模式、漂移功能、专家模式（智能擦盘、交叉轴模式）、攀爬防溜、 iTAS 极限掉头、越野蠕行全场景模式，覆盖沙漠、冰雪、岩石等全场景。车辆还具备2.5吨拖拽能力。
纵横云台越野底盘过滤细碎震动， CDC 减震器提升行驶平稳性。
最后针对高原氧气稀薄时 —— 舒压氧舱是海拔 4000 米的新鲜空气外挂式制氧机支持脉冲 / 连续供氧，多人同乘也能呼吸顺畅。
编辑点评
总结起来捷途纵横G700凭借硬派越野性能、豪华配置、智能科技覆盖全场景体验，去冲击豪华电混越野 SUV 市场。而且新车拥有三把锁+大满配，能满足一家人的不同需求。当然了奇瑞的鲲鹏混动动力也是为新车面对竞品们的强悍武器。通过本次预售价，预计日后捷途纵横G700会和坦克700、豹8等产品竞争，除了上面说到的产品亮点，捷途纵横G700的改装车型也参加过环塔，也能说它有出色的越野底子，对于热爱越野、追求个性的消费者而言，纵横G700充满了无限可能。
2025-09-18
2025-09-18