盘点摩博会上的新车！500复古街车成焦点，其他车型也不错

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第二十三届中国摩博会的热闹程度远远超乎了我们的想象，水泄不通、人声鼎沸等词语明显已经无法形容其盛况，尤为重要的是每个展位都围满了摩托车爱好者。

如此繁荣的景象主要得益于本届展会的重磅车型引发了大家的共鸣，本期我们就做一个简要盘点，也让屏幕前的你享受一下摩托车所带来的氛围感。
500复古街车成为焦点
在本届摩展本田全球首发了CB500SF ，与此同时张雪500F也公布了售价（29980元），这两款新时代复古街车凭借其特殊魅力轻轻松松成为了焦点。
1.本田CB500SF

该车型开启了本田四缸家族全新篇章，并将继承Honda CB正统四缸基因，将以全新的姿态为全球用户服务，其保持传统经典造型的同时还融入了时尚型设计元素，使得整车圆润饱满的同时会更为年轻化。

在动力上，该车搭载由本田全新开发的502cc直列四缸引擎，它除了出色的动力性能和迷人的声浪，同时还配备有本田首创的电控离合器技术，能大幅度简化换挡流程让操作更为简便。

此外该车还配备有轻量化车身、更加高阶的前后悬挂系统，以及电子油门、五种动力模式、支持互联的五英寸TFT仪表、全车LED灯具等实用且前沿的配置设定，能够带来老款车型无法企及的全新体验。
2.张雪500F

正式官宣发布的张雪500F再次引爆了全场，毕竟它3万内的定价还是很有诱惑力的，再加之纯粹的复古外观、迷人的四缸声浪和不错的动力数值，以及配置上的丰富表现，无疑是关注此类车型用户的心头好。

其所搭载的直列四缸引擎实际排量为470cc ，最大功率为54KW ，最大扭矩48N·m ，有偏向于低扭的调校特性，将会更适合街道穿梭，并有两种动力模式可供选择。

在配置上该车型标配有全车LED灯具、圆形复古组合仪表、胎压监测、滑动离合器、可关闭双通道ABS、TCS、侧支架熄火、倾倒熄火等硬件及功能。
那么面对这两款车型你会如何选呢？评论区聊聊。
其他车型也不错
本届展会亮相的新车据悉有50多款，只要我们深入去了解，都能发现它们的特点，毕竟这两年的新款综合实力都在变强，如下面几款就非常值得去一探究竟。
1.奔达灰石707和250CVT

灰石707是一款颜值依然出众并有多项全新技术应用的车型，它不仅配备了双腔气囊自适应后悬挂，而且还有电子油门、电子离合器、灵犀坐垫、定速巡航等配置设定，其中的灵犀坐垫重新解锁了摩托车启动方式，上车即可通电，下车就能上锁。

灰石250CVT在保持原有特色的同时，还进一步简化了换挡流程，让这款入门级巡航车彻底摆脱了油离配合难题，能让新手用户简单且随意骑行。
2.无极DS800X和复古踏板

热销海外市场的无极DS800X迎来了内地首秀，这款ADV摩托车除了全新的设计语言、硬核的车身结构，还搭载了最新的直列双缸引擎，拥有着93.8匹的最大马力，无疑将是同类车型中很有可玩性的一款。

除此以外我们还看到了一款颜值不错的复古踏板摩托，该车属于“隆鑫YOUTH”系列，除外观上的抢眼表现还将搭载轻混动力引擎，并有丰富配置组合，行车记录仪和毫米波雷达将会是其标配。
3.凯越625X和650RR

625X是一款全面进化后的ADV车型，它虽然保留了常规的鸟嘴设计，但手法会更加简洁，并设定有205mm的高离地间隙，所采用的动力总成为580.7cc直列双缸引擎，另有电子减震器、毫米波雷达等高阶配置。

650RR是一款全新的四缸公路仿赛，该车的外观也属于全新设计，并将采用轻量化双翼梁车架。它所搭载的发动机排量为645cc据悉提速能力可进入3秒俱乐部，最大马力120匹，转速可达14000rpm ，无疑又是一款性能猛兽，并有电控层面的全面进化。

【盘点摩博会上的新车！500复古街车成焦点，其他车型也不错】除了以上车型本田还发布了拥有全新涂装的ADV350和四缸CBR500R；凯威MBP带来了325街车和拉力版以及T502X；凯旋也顺势发布了2026款400系列，它售价要比上一代车型便宜了4000块；香帅还推出了2026款软尾255和418 AMT 。总之新车很多非常值得慢慢品鉴。