大众传奇“复活”,一代经典或8万级!

大众传奇“复活”,一代经典或8万级!

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大众传奇“复活”,一代经典或8万级!

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大众旗下的经典车型确实不少 , 大众高尔夫 , 朗逸 , 速腾 , 帕萨特以及迈腾这类新车都是大名鼎鼎 , 而且也取得了不错的销量 。 但是我们极其容易忽视一款经典车型 , 那就是大众POLO 。
关于大众POLO , 这款新车有着相当悠久的历史 , 当初凭借着两厢车的设计 , 不错的动力属性以及低油耗在中国终端市场大获成功 , 硬是从本田飞度嘴里抢下了不少的销量 。 但是现在来看 , 本田飞度月销已经两位数了 , 所以大众POLO的销量自然也就较为难堪了 。 从销量层面来看 , 月销居然只有100出头 , 甚至今年2月份以及4月份的销量只有2-3辆 , 实在太低迷了 。 目前现款车型的价格约为7.5万左右 , 虽然已经极其便宜了 , 但是销量方面并没有提升 。 所以留给这款大众POLO只有一条路线可以走了 , 那就是彻底改款升级 。

在近期我们发现了全新一代的大众ID.POLO迎来了曝光 , 从命名方式我们就能看得出来这是一款纯电车型!全新车型将彻底改变燃油车这种动力设计 , 转型成为新能源汽车 。 而且从定位来看 , 大概率要比我们熟知的ID.3便宜一些 , 而ID.3才卖10万 , 所以该新车大概率只要7-8万级 。
外观造型还是非常经典的 , 由于采用了电动汽车的动力形式 , 所以车头部分采用了全密封的设计 。 更为关键的是 , 大灯变得扁平化 , 而车标采用了可以发光的设计 , 车头的灯组形成了贯穿样式的光源 , 也是可以点亮的 , 电气化十足 。

至于侧面 , 采用了旋风轮毂以及两厢车的设计 , 依然非常经典 。 而尾部则是采用的可以点亮的汽车logo , 也有着质感鲜明的尾灯 。 整个外观的厚重感比现款车型强化了不少 , 采用了运动大包围设计 。 车身数据也已经得到了曝光 , 长宽高分别为4053/1816/1530mm , 轴距是2600mm 。

【大众传奇“复活”,一代经典或8万级!】虽然说这款大众ID.POLO的车身数据与现款车型相比是有一定提升的 , 但并不是很明显 , 不过毫无疑问 , 这种纯电车型带来的最大优势就是车内底盘的空间会变得非常平整 。 在燃油车时代 , 大众POLO车内空间不足的弊端将会被迅速改正 , 这种纯电车型往往有着宽大舒适的空间 , 而且第2排的高地台问题也会被克服!此外 , 现款燃油车型基本是没有智能化设计的 , 但是随着全新大众ID.POLO的上市 , 将会在电气化方面带来全面的升级 。

我们可以看到一种趋势 , 那就是前两年依然有个别网友表示燃油车才是未来 , 电动汽车只是昙花一现 , 但从这几年汽车发展的趋势以及各大国外车企研发新车的类型来看 , 燃油车市场份额已经慢慢被电动汽车所蚕食了 , 而且速度非常快 。 很明显 , 不仅用户看到了 , 厂家其实也明白 , 而这款大众ID.POLO就是最好的见证 。 可以预见 , 未来留给燃油POLO的时间是越来越少了 。