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劳斯莱斯库里南在豪华SUV中的地位一直无法撼动 , 除了它的价格很贵以外 , 和它所营造的豪华氛围也息息相关 。 如果要在国产品牌中 , 找出一款国产“库里南”的话 , 我觉得极氪9X就很符合气质 , 起码这款车所营造的豪华氛围并不比库里南差多少 , 而且在价格各方面 , 这款车在国产品牌中同样也很贵 。
极氪9X售价46.59-59.99万元 , 上市13分钟大定就突破了1万台 , 以其54万元的平均售价来计算 , 吉利汽车进账就超过54亿元 。 要知道大定就等于锁单 , 定金无法退回 。
李书福一直就有豪车梦 , 要不然他也不会收购沃尔沃和路特斯 , 可是收购别人的 , 终归不是自己的 , 所以李书福后来又创建了高端品牌——极氪汽车 , 而极氪9X的平均售价高达54万元 , 起码从价格方面来看 , 妥妥豪车的水平 , 也可以说 , 李书福的豪车梦终于实现了 。
吉利“库里南”和库里南本尊在外观设计方面确实存在很多相似之处 , 比如它们的前脸同样雍容大气 , 给人的感觉就是一个字:贵!
今年吉利汽车的新能源销量就像开了挂一样 , 银河系列稳稳占据中低端市场 , 如今极氪9X又成功向上突围 , 与其说今年是比亚迪年 , 倒不如说今年是吉利年 。
那么 ,极氪9X的价格很贵 , 为何还让很多消费者趋之若鹜呢?
首先 , 级别方面 , 极氪9X定位大型旗舰SUV , 它的长宽高分别为5239*2029*1819mm , 轴距为3169mm , 尺寸和问界M9、理想L9在伯仲之间 , 采用3排6座布局车内空间也十分宽敞 。
其次 , 极氪9X采用了插混动力 , 由2.0T发动机+双电机或三电机+DHT变速箱+三元锂电池组成 , 发动机最大功率279马力 , 双电机最大功率898马力 , 峰值扭矩935牛·米 , 3.9秒破百 , 三电机最大功率1401马力 , 峰值扭矩1410牛·米 , 3.1秒破百 , 并标配电动四驱系统 。
第三 , 极氪9X提供55kWh和70kWh电池包 , CLTC纯电续航288km、300km、355km和380km , 所对应的CLTC综合续航里程为1160km、1200km、1165km和1250km , 电池支持900V高压快充 , 9分钟就能把电量从20%充至80% 。
第四 , 底盘部分 , 前双横臂+后多连杆 , 并标配空气悬架 , 可以对底盘进行高/低/软/硬调节 。
第五 , 极氪9X的内饰设计很有科技感 , 该车配备了13英寸液晶仪表盘、47英寸HUD投屏、16英寸中控屏幕、16英寸副驾娱乐屏幕 , 在2颗骁龙8295芯片的加持下 , 系统运行起来十分流畅 , 支持高德地图、HUAWEI HiCar、六区域语音识别控制、车载KTV、车联网、手机APP远程功能、DeepSeek大模型和OTA升级 。
第六 , 智驾方面 , 极氪9X提供激光雷达方案的智驾系统 , 一个是1颗激光雷达的方案 , 一个是5颗激光雷达的方案 , 支持城市/高速智能领航和自动泊车等 。
第七 , 极氪9X标配2+2+2的6座布局 , 一二排座椅都支持加热/通风/按摩功能 , 第二排还配备了零重力座椅 , 支持腿托/前后/靠背/高低/腰部调节 , 第三排座椅前后/靠背调节以及加热功能 。 至于空间 , 各排都十分宽敞 。
此外 , 极氪9X还可以选装17英寸的后排吸顶屏幕(价格为1.5万元) 。
值得一提的是 , 极氪9X的配置十分丰富 , 比如50W手机无线充电、32喇叭、车载冰箱、1680万色内饰氛围灯等都是全系标配 。
【吉利“库里南”一炮而红,13分钟进账超54亿,李书福豪车梦实现了】整体来看 , 极氪9X的价格虽然不便宜 , 但是它的级别很高、动力很强、续航很长、配置丰富、功能齐全 , 我个人觉得还是物有所值的 。 最后 , 对于极氪9X , 您有什么看法?
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