冠军家族再发力!全新瑞虎8空间/安全拉满,配2825mm轴距+低油耗

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冠军家族再发力!全新瑞虎8空间/安全拉满,配2825mm轴距+低油耗

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导读:在 10-15 万级家用 SUV 市场 , 奇瑞瑞虎 8 凭借皮实耐用的品质早已积累下良好口碑 。 全新瑞虎 8 迎来全面焕新 , 不仅推出双风格外观设计迎合不同审美需求 , 更在动力系统与内饰质感上完成升级 , 向同级合资车型发起挑战 。 从年轻家庭的城市通勤到周末短途自驾 , 这台兼具大空间与强动力的中型 SUV 能否成为刚需之?。 拷酉吕淳臀?蠹医樯?。

我们首先来看新车的外观设计方面 。 全新瑞虎 8 最吸睛的升级当属两种截然不同的前脸设计 , 精准覆盖不同用户的审美偏好 。 运动版采用多边形大嘴格栅 , 内部密布 \"锁子甲\" 样式的镀铬装饰 , 搭配粗壮的银色饰条勾勒边界 , 尽显美式 SUV 般的霸气质感 , 配合下方梯形进气口 , 视觉冲击力十足 。 而时尚版则采用圆角四边形中网 , 内部 X 型镀铬饰条横向延伸 , 线条更显柔和精致 , 适合追求低调质感的家庭用户 。 两款车型均标配分体式大灯组 , 上方细长的 LED 日间行车灯造型犀利 , 如同利刃划破前脸 , 下方主灯区域嵌入透镜结构 , 点亮后光斑均匀 , 夜间照明效果出众 。 前保险杠两侧的导流槽造型立体 , 不仅优化了空气动力学表现 , 还嵌入了倒 L 型镀铬饰条 , 与日间行车灯形成呼应 , 让整个车头层次分明 。 这种 \"一车双脸\" 的设计策略 , 无疑让全新瑞虎 8 的受众覆盖面更广 。

再来看车身侧面部分 , 车身侧面采用饱满流畅的设计语言 , 4749mm 的车长搭配 2825mm 的超长轴距 , 奠定了中型 SUV 的空间基础 。 一条锋利的腰线从车头翼子板延伸至尾灯 , 与下方内凹的裙线形成双腰线设计 , 配合前倾的 C 柱与溜背式车顶 , 营造出向前俯冲的动感姿态 , 彻底摆脱了传统家用 SUV 的臃肿感 。 细节处的设计更显用心:隐藏式门把手在解锁时自动弹出 , 不仅提升了科技感 , 还降低了风阻系数 , 车窗边缘的镀铬饰条与粗壮的 D 柱形成对比 , 既保证了车身刚性 , 又增强了侧面的精致感 。

再来看车尾部分 , 车尾设计延续了前脸的层次感 , 贯穿式尾灯组成为视觉核心 , 灯组内部采用点阵式光源 , 点亮后形成连贯的光带效果 , 夜间辨识度极高 。 尾灯下方的宽体镀铬饰条横向拉伸 , 与车头的镀铬元素遥相呼应 , 进一步拓宽了车尾的视觉宽度 。 顶部的运动扰流板不仅提升了空气动力学性能 , 还集成了高位刹车灯 , 配合前倾的后挡风玻璃 , 让车尾更显灵动 。 后保险杠采用双色设计 , 下方黑色包围嵌入银色护板 , 搭配双边共两出的真排气尾喉 , 运动气息十足 。 值得一提的是 , 尾门支持感应开启功能 , 用户携带钥匙靠近时抬脚即可触发 , 双手抱娃或拎重物时格外实用 。

进入车内 , 全新瑞虎 8 的内饰质感较老款有明显提升 。 鲲鹏版车型的中控台与门板处采用软质搪塑材料包裹 , 触感细腻 , 搭配棕色内饰选项 , 档次感显著增强 , 不过部分车型中控台衔接处仍存在缝隙不均的问题 , 精致度还有提升空间 。 10.25 英寸中控屏与 7 英寸液晶仪表组成双联屏系统 , 车机搭载奇瑞最新的雄狮智云系统 , 支持语音控制、CarPlay 映射等功能 , 虽然基础版车型偶尔会出现登录卡顿 , 但日常使用足够便捷 。 空间表现是全新瑞虎 8 的核心优势 。 前排座椅包裹性适中 , 鲲鹏版的仿皮座椅柔软度出色 , 污渍用湿布即可擦净 , 非常适合有小孩的家庭;身高 180cm 的乘客坐入前排 , 头部仍有一拳多空间 。

【冠军家族再发力!全新瑞虎8空间/安全拉满,配2825mm轴距+低油耗】最后来看动力方面 , 全新瑞虎8动力信息暂未公布 。 参考在售2025款瑞虎8车型 , 该车可选1.5T和1.6T两款发动机 , 最大功率对应分别为115千瓦和145千瓦 , 峰值扭矩对应分别为230牛·米和290牛·米 。 传动方面 , 1.5T发动机可选6速手动或6速湿式双离合变速箱 , 1.6T发动机匹配7速湿式双离合变速箱 。 底盘采用前麦弗逊式独立悬架与后多连杆式独立悬架的组合 , 经过奇瑞工程师的精细化调校 , 呈现出 \"舒适为主 , 兼顾操控\" 的特性 。 日常行驶时 , 悬架能有效过滤路面细碎震动 , 通过减速带时车身没有多余跳动;快速过弯时 , 悬挂支撑性充足 , 车身侧倾控制得当 , 方向盘转向精准 , 大家对此车型有什么看法欢迎下方评论 , 感谢关注!