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导读:作为魏牌深耕高端家用市场的旗舰车型 , 2025 款魏牌蓝山以 29.98-32.68 万元指导价 , 成为 30 万级六座插混 SUV 市场的 “实力担当” 。 新车聚焦多孩家庭 “第三排局促、动力与油耗难兼顾、豪华配置缩水” 三大痛点 , 凭借 3050mm 超长轴距带来的全尺寸空间、4.9 秒破百的强劲动力 , 以及 “女王副驾 + 舒适第三排” 的豪华配置 , 精准对标理想 L8 等竞品 。 更值得称道的是 , 其搭载的 Hi4 混动系统 , 配合喝 92 号 “粗粮” 的经济属性 , 让豪华家用车兼顾性能与成本 , 重新定义 30 万级插混 SUV 的价值标准 , 接下来就为大家介绍 。
我们首先来看新车的外观设计方面 , 车头采用 “极简豪华” 设计语言 , 大尺寸封闭式格栅搭配贯穿式 LED 日行灯 , 构成宽体视觉基底 , 夜间点亮时呈现连贯均匀的光影 , 配合两侧矩阵式 LED 大灯 , 科技感与豪华感兼备 。 格栅下方的梯形进气口采用蜂窝状设计 , 不仅优化散热效率 , 更与两侧空气动力学导流槽形成呼应 , 有效降低风阻以提升续航 。 前包围加入镀铬饰条点缀 , 与下方银色防刮护板衔接 , 既增强 SUV 的厚重气场 , 又能在复杂路况下提供实用防护 。 整体设计摒弃浮夸装饰 , 以干净轮廓凸显新能源属性 , 同时通过细节处理传递豪华质感 , 精准贴合中高端家庭的审美需求 。
再来看车身侧面部分 , 车身尺寸达到 5156×1980×1805mm , 3050mm 的超长轴距奠定中大型 SUV 的空间底子 。 侧面线条以舒展为核心 , 一条平直的腰线从前大灯延伸至后尾灯 , 视觉上拉长车身比例 , 配合悬浮式车顶与镀铬窗框饰条 , 提升整体精致感 。 21 英寸多辐式轮毂为中高配专属 , 轮胎规格兼顾抓地力与滤震需求 , 而合理的离地间隙设计 , 使其既能应对城市复杂路况 , 又能保障上下车便利性 。 车身提供常规纯色与黑武士专属配色 , 其中黑武士版采用全黑涂装搭配亮黑轮毂 , 营造沉稳运动的视觉效果 。 值得一提的是 , 车门采用大开口角度设计 , 配合较低的门槛高度 , 老人弯腰上车、儿童跨坐入座都更轻松 , 细节处彰显家用属性 。
再来看车尾部分 , 车尾延续车头的简约豪华风格 , 贯穿式尾灯组内部采用点阵式光源 , 点亮后辨识度极高 , 与车头日行灯形成前后呼应 。 车顶延伸的小尺寸扰流板优化空气动力学表现 , 同时为车尾增添一丝运动气息 。 后包围采用黑银拼色设计 , 下方银色护板与车头护板形成呼应 , 能有效避免日常停车、倒车时的剐蹭 。 全系标配电动尾门 , 支持感应开启功能 , 双手抱着儿童座椅或购物袋时 , 轻踢保险杠下方即可开启 , 对家庭用户而言实用性拉满 。 整体设计没有追求夸张造型 , 而是以 “实用 + 精致” 的平衡 , 贴合豪华家用车的核心需求 。
进入车内 , 内饰采用 “豪华简约” 设计理念 , 提供多种高端配色方案 , 车内继续配备15.6英寸中控屏和15.6英寸副驾娱乐屏 , 还拥有全液晶仪表以及29英寸Coffee SR-HUD抬头显示系统 。 搭配大面积软质材料包覆与木纹装饰板 , 营造质感满满的座舱氛围 。 布局方面 , 新车采用 2+2+2 六座布局 , 车内有效乘坐空间达 2050mm , 第三排腿部空间宽达 826mm , 185cm 体验者落座后膝盖仍有富余空间 , 31cm 的坐垫离地高度避免了 “蹲坐感” 。 第二排独立座椅支持电动调节与加热 , 中间宽敞通道方便第三排乘客进出 , 选装的 “女王副驾” 零重力座椅可一键切换至放松姿态 , 长途乘坐疲劳感大幅降低 。 全车设有 26 处储物空间 , 第三排座椅放倒后容积扩展至 1040L 。
【插混中大型SUV对标理想L8,不足30配大六座+女王副驾,续航263Km】最后来看动力方面 , 蓝山焕新款继续搭载由1.5T发动机和前后双电机组成的Hi4性能版动力系统 , 其中1.5T发动机最大功率125千瓦 , 匹配4挡混动专用变速箱 , 后桥驱动电机最大功率220千瓦 , 峰值扭矩410牛·米 。 Max版车型匹配容量为44.5千瓦时电池组 , CLTC工况纯电续航里程221公里;Ultra版车型匹配容量为52.3千瓦时电池组 , CLTC工况纯电续航里程为263公里 。 底盘采用前麦弗逊 + 后多连杆独立悬架 , 调校偏向舒适性取向 , 能有效过滤路面颠簸 , 配合出色的 NVH 控制 , 纯电模式下车内静谧性不错 。 大家对此车型有什么看法欢迎下方评论 , 感谢关注!
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