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NO.1奔驰CLA EV
亮点:加长轴距
奔驰CLA EV作为奔驰在纯电战略转型中的新生力量 , 基于全新MMA平台打造 , 新车将于11月5日正式上市 , 此前预售价格区间为25.9万至29.9万元 。 新车针对国内市场进行了加长 , 轴距达到2830mm , 外观上既保留了轿跑车型的流畅线条 , 又确保了充裕的内部空间 。
作为史上最智能的奔驰车型 , 车内将采用三联屏组合 , 包括10.25英寸液晶仪表、14.6英寸中控屏与同级最大的14英寸副驾娱乐屏 , 车机内部搭载MB OS操作系统 。 动力系统方面 , CLA EV300L版本将搭载89kWh的三元锂电池组 , CLTC续航里程高达866km , 并且标配800V高压架构 , 充电10分钟即可增加370km续航 , 能有效缓解了用户的续航焦虑 。
NO.2 第五代帝豪
亮点:加大加长
作为累计销量已突破400万辆的“国民家轿” , 新一代帝豪将于11月5日开启预售 。 新车采用吉利4.0家族最新设计语言 , 车身尺寸提升至4815*1885*1480mm , 轴距达到2755mm , 相比上一代增加了105mm , 使得后排空间得到进一步优化 。
车内配备14.6英寸悬浮式中控屏 , 搭载全新的Flyme Auto智能座舱系统 , 在智能化水平上也有提升 。 第五代帝豪搭载了吉利劲擎1.5TD涡轮增压发动机与7DCT变速箱组合 , 最高功率133kW , 峰值扭矩290N·m , 兼顾了性能与燃油经济性 。
NO.3 大众朗逸Pro
亮点:支持L2级辅助驾
同为“国民家轿”代表的上汽大众朗逸Pro也将在11月内迎来正式上市 。 新车采用了大众Pro家族最新设计语言 , 提供经典版和星空版双前脸造型选择 , 满足不同消费者的审美需求 。 车身尺寸有所增加 , 长宽高分别为4720*1806*1482mm , 轴距为2688mm 。
内饰采用简洁现代化的布局 , 配备8英寸仪表与12英寸悬浮式中控屏组合 , 支持苹果CarPlay、安卓CarLife和华为HiCar等智能互联功能 。
动力系统依然提供了1.5L自吸和1.5T 两种选择 , 其中1.5T发动机最大功率118kW , 零百加速不到8秒 。 底盘方面 , 后悬架由传统的扭力梁升级为多连杆独立悬架 , 高配版本还支持L2级辅助驾驶系统 , 进一步提升了乘坐舒适性和操控稳定性 。
NO.4 零跑Lafa5
亮点:Stellantis欧洲运动部门亲自操刀
对于追求个性化的消费者 , 零跑Lafa5提供了一个新的选择 , 新车定位为紧凑型纯电车 , 将于11月7日开启预售 , 这款车型凭借较为运动化的轿跑设计吸引年轻消费者 。 新车基于零跑LEAP3.5架构B平台打造 , 外观采用低趴风格设计 , 提供电掣黄和风驰灰等大胆的配色方案 。
内饰配备14.6英寸中控屏和8.8英寸仪表 , 内置了高通骁龙8295芯片 , 保证了流畅的交互体验 。 动力方面 , 零跑Lafa5提供高/低两种功率电机设定 , 最大功率分别为160kW和132kW , 对应续航里程为515km和605km , 整车也支持800V快充 , 保证了日常的补能效率 。 值得一提的是 , 新车的底盘调校由Stellantis欧洲运动部门操刀 , 前后50:50轴荷比优化了整车的操控稳定性与舒适性 。
【想买车的先别着出手,五大重磅新车10月来袭,款款都有亮点】
NO.5 岚图泰山
亮点:800V高压平台+5C超快充
对于想买SUV车型的消费者 , 在11月也能找到自己的选择 , 岚图旗下的全新旗舰级SUV车型岚图泰山将于11月内正式上市 , 新车融入了浓厚的中式美学设计元素 , 车身长度达到5230mm , 轴距为3120mm , 车内采用2+2+2的六座布局 , 满足了家用或者商用的多场景需求 。
动力系统上 , 岚图泰山搭载岚海智能超混系统 , 配备63kWh的三元锂电池 , CLTC纯电续航可达370km , 综合续航达到1400km , 车辆还支持800V高压平台及5C超快充技术 , 完成20%至80%的充电时间仅需12分钟 。 在底盘配置上 , 整车还将搭载空气悬架和EDC魔毯功能 , 并配备了双向16度后轮独立转向系统 , 转弯半径仅为5.4米 , 提升了操控灵活性 。
总结:
从11月上市的新车阵容来看 , 汽车市场正朝着多元化与细分化的方向发展 。 新能源车型继续在续航里程、充电效率与智能化配置上迭代升级 , 越来越多的车型开始搭载800V高压平台与超快充技术 。 而燃油车则在保持传统优势的基础上 , 不断提升智能化水平与燃油经济性 , 对于消费者而言 , 都能在新发布的车型中找到属于自己的那款 。
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