吉利造了台50万级SUV,被称为“杭州湾库里南”,12月销量破万!

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一辆成交均价超53万的国产高端SUV , 一个月销量突破一万台 , 会不会有点天方夜谭了?
虽然感到不可思议 , 但它却真实的发生了 。
这款车就是吉利汽车的新能源子品牌极氪推出的——极氪9X 。 该车售价46.59-59.99万元 , 成交均价为53.80万元 , 12月交付突破一万台 。

对于极氪9X能够月销破万这件事儿 , 既感到不可思议 , 又感觉顺理成章 , 它的销量表现并非忽然之间的拔高 , 而是循序渐进的提升 , 该车在11月卖出了8121台 , 12月再接再厉 , 月销过万也十分正常 。
极氪9被网友们戏称为“杭州湾库里南” , 这是因为它的外观设计和库里南存在异曲同工之妙 , 都显得十分大气稳重、低调奢华 , 再加上前脸的设计语言有点相似以及级别一致(大型SUV) , 调侃一下也十分正常 。


对于极氪来说 , 这款车作为旗舰SUV , 肯定会搭载吉利汽车最先进的技术 , 以达到与价格相匹配的目的 。
该车搭载了2.0T插混系统 , 2.0T发动机拥有279马力的最大功率 , 需要加注95号汽油 , WLTC百公里综合油耗为0.39L-0.59L , WLTC百公里亏电油耗为6.78L-7.45L , 对于用户来说 , 我相信这样的油耗表现还是能够接受的 。


该车提供双电机和三电机 , 双电机拥有898马力/935牛·米的账面数据 , 三电机拥有1401马力/1410牛·米的账面数据 , 数据表现十分亮眼 , 也可以说 , 动力输出就是它的卖点之一 。 双电机版本最快3.9秒破百 , 三电机版本3.1秒破百 。
该车配备了55kWh和70kWh的三元锂电池 , CLTC纯电续航里程为288km、300km、355km和380km , CLTC综合续航里程为1160km、1200km、1165km和1250km 。 电池支持900V高压快充 , 仅需0.15小时就能把电量从20%充至80% 。
底盘部分 , 前双横臂+后多连杆 , 并全系标配空气悬架 。
【吉利造了台50万级SUV,被称为“杭州湾库里南”,12月销量破万!】

来到车内 , 你会发现内饰风格十分“理想” , 配备了13英寸液晶仪表盘、16英寸3.5K中控屏幕、16英寸3.5K副驾娱乐屏幕以及47英寸AR-HUD投屏 , 内饰设计显得很有科技感 。
功能方面 , ZEEKR OS系统支持高德地图、六区域语音识别控制、DeepSeek大模型、5G车联网、车载KTV、OTA升级、手机APP远程功能和HUAWEI HiCar等 , 该车搭载了双骁龙8295芯片 , 系统运行起来十分流畅 。
该车还配备了激光雷达 , 高阶辅助驾驶系统支持高速/城市智能领航和自动泊车等 。


座椅方面 , 该车的第二排配备了双零重力座椅 , 支持一键零重力模式 , 一二排座椅都支持加热/我通风/按摩功能 。
得益于该车5239*2019*1819mm的长宽高和3169mm的轴距 , 该车的腿部空间十分宽敞 。
此外 , 该车还配备了一块17英寸的后排吸顶娱乐屏幕(选装) 。

第三排座椅的乘坐舒适性也不错 , 座椅支持加热功能 , 还能进行靠背调节和前后调节 。 即使满员乘坐 , 每个人都能各得其所 。


该车的后备箱开启方式为二“天地门” , 上下都能开启 , 常规容积为470L , 放倒后排座椅后可拓展到2148L 。 最后 , 对于极氪9X以及它能月销破万这件事儿 , 您有什么看法?