新款海鸥申报!电机60kW配激光雷达,顶配或售9万,比亚迪太狠了

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万万没想到?。 ∧詈?疽晕?k嗯浼す饫状镆丫?潜妊堑系募?蘖?, 可结果工信部新车申报名单里头 , 跟着上了台新款比亚迪海鸥 , 居然也有激光雷达!
说实话 , 当时我揉了好几遍眼睛 , 以为自己看成了海豹或者汉了 。
众所知 , 海鸥可是几万块钱的买菜车?。 ∫荒昵氨妊堑细闾焐裰?壑羌萜占?, 我当时就觉得动作挺大 , 没想到今年这把火直接烧到了最入门的A00级市场 。
这波操作 , 属实有点魔幻 , 但又有点意思 , 确实值得好好唠唠 。
我先说点实在的参数吧 , 车友们大概心里就有底了 。
这次新款海鸥 , 外观基本还是老样子 , 长宽高3780/1715/1550mm , 轴距2500mm , 这尺寸在城里钻胡同 , 抢车位依然是无敌的存在 。
至于动力方面 , 电机最大功率从55千瓦涨到了60千瓦 。
老实来说吧 , 这5千瓦的提升 , 体感上可能根本感觉不出来 , 就像你手机电量从90%充到91%一样 , 心理安慰大于实际意义 。
最高时速还是130km/h , 跑高速依旧得悠着点 , 毕竟车小而且还轻 , 怕压不住这么高的速度 。
重点来了 , 这个激光雷达到底想干嘛呢?
我觉得吧 , 比亚迪的这波操作 , 大概率是为了下放天神之眼高阶智驾系统 , 甚至可能是为了跑通某种低成本的城区NOA方案 。
你们想想看啊 , 如果不到10万块的车都能自己在大街上变道 , 超车 , 等红绿灯 , 那对整个行业的冲击力 , 不亚于扔了颗核弹 。
当然了 , 这也可能是为了给更高级别的车型做数据采集 , 毕竟海鸥这车的保有量太大了 , 满大街跑的都是数据采集器 。
【新款海鸥申报!电机60kW配激光雷达,顶配或售9万,比亚迪太狠了】
说到保有量 , 咱们得看看这车的现状 。
我去查了一下最新的数据 , 2025年12月 , 海鸥单月销量干到了接近5万台(具体大概是4.8万到5.7万之间 , 各家统计口径微调) , 全年狂卖50多万台 。
毫不夸张地说 , 它就是A0级市场的灭霸(漫威动画里头的大BOSS) , 而五菱缤果和吉利几何E这些对手虽然也不错 , 但在海鸥的销量面前 , 确实压力山大 。
那么问题来了 , 这车啥时候上?卖多少钱?
按比亚迪的尿性 , 工信部申报图出来 , 离上市也就不远了 。
我觉得吧 , 快的话今年一季度末 , 慢的话赶在4月份北京车展前后 , 这车肯定得来 。
至于价格 , 现款指导价是6.98万到8.58万 。
新款加了激光雷达 , 成本肯定得涨 。 但我推测 , 比亚迪不会把价格定太高 , 否则就失去了海鸥便宜大碗的初衷 。
我大胆猜一下 , 激光雷达版本可能会作为一个顶配或者选装包出现 , 价格控制在9.5万-10万以内 。
如果能把带激光雷达的版本压到9万出头 , 那真的就是掀桌子了 。
最后 , 念寒想说几句厂家不爱听的话 , 但都是良心建议 。
智驾虽好 , 但海鸥毕竟是台代步车 。
现款车主反映比较多的问题 , 比如原厂轮胎太滑(尤其是雨天)、后悬架过减速带太颠(扭力梁的通?。 ?⒒褂心歉鱿窭?蛞谎?穆彼卮蟮?, 这些基础体验的短板 , 希望在新款上能顺手给优化一下 。
毕竟对于大多数买海鸥的用户来说 , 能不能自动驾驶是锦上添花 , 但刹得住、坐得舒服、晚上看得清路 , 那才是雪中送炭?。 ?
车友们 , 你们觉得带激光雷达的海鸥会卖多少钱?如果超过9万 , 你们会买单吗?
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