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在新能源汽车的冲击下 , 合资品牌的燃油汽车的销量受到了很大的影响 , 毕竟新能源汽车的市场渗透率已经超过了50% , 这就意味着 , 电车抢占了油车50%以上的市场 , 而在合资品牌中 , 由于悦达起亚的影响力相对较弱 , 很多人觉得 , 起亚“不行了”!
事实果真如此吗?
其实不然 , 悦达起亚在2025年12月卖出了20666台汽车 , 这已经是它连续10个月销量突破2万台了 , 2025年的全年累计销量高达253964台 , 同比增长2.3% , 连续两年呈正增长 , 在中国市场的影响力越来越大 , 这就是典型的不显山不露水 , 闷声发大财!
不过在起亚的销量构成中 , 油车仍然是“基本盘” , 而且销量几乎是靠大幅优惠换来的 , 而它推出的电动汽车 , 在销量上处于一种“折戟沉沙”的状态 , 比如起亚EV5在12月只卖出了175台 。
在燃油汽车中 , 起亚的销量几乎是靠三款车型来“支撑”的 , 它们分别为赛图斯、奕跑和狮铂拓界 。
而像起亚K3、K5、智跑和嘉华等车型 , 销量情况并不好 。
在起亚的销量构成中 , 还有一个很重要的因素 , 那就是出口车业务 , 现在在俄罗斯和西欧市场能买的起亚其实是“中国制造” 。 此外 , 悦达起亚还出口至澳大利亚、墨西哥、新西兰、沙特阿拉伯、新加坡等全球89个国家和地区 , 从2018年11月到现在 , 起亚已经出口汽车53.7万台 , 出口额高达58.3亿美元 。 可以说 , 凭借出口车业务 , 起亚赚了个盆满钵满 。
除了整车出口外 , 起亚还出口发动机 , 只在2025年一年 , 悦达起亚就出口了12.2万台发动机 , 累计出口发动机超47.8万台 , 业务覆盖韩国、斯洛伐克、捷克、俄罗斯、印度、越南等国家 。
当然 , 悦达起亚的2025年“成绩单”看似不错 , 但是与大众汽车相比 , 还存在很大的差距 , 一汽-大众的2025年总销量高达158.7万台 , 位列合资车企销量第一;上汽大众的2025年总销量高达106万台 , 成功守住百万大关 , 大众汽车在中国的总销量高达264.7万台 , 销量是起亚的10倍多!
如果你觉得大众汽车的总销量已经足够高了 , 只说明你不知道新能源汽车的发展有多猛!要知道比亚迪的2025年总销量高达460.24万台 , 比大众高了近200万台!
这么对比的话 , 起亚的销量只是一个“小卡拉米” , 但它仍然盈利 。
再来看一下起亚的“兄弟”——北京现代的2025年总销量 。 具体为?21万台? , 同比增长14.8% , 国内销量连续6个月实现正增长 。 和起亚对比来看 , 现代的总销量还不及起亚高 , 韩系车在中国市场似乎还存在“水土不服”的问题 , 上面是德系车和日系车 , 下面是国产车 , 韩系车只能在夹缝中求存 , 尤其是进入新能源汽车时代后 , 这种不适应的感觉越来越强烈 。
可是在全球市场 , 起亚还是“很能打”的 , 2025年的全球总销量为313.58万台 , 只在北美市场的总销量就高达85.21万台 。
【年销量超25万台!悦达起亚:都说我不行了,我却在闷声发大财!】最后 , 对于起亚 , 您有什么看法?
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