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兄弟们 , 这几天有好几个朋友发来截图问我:沃尔沃S60现在15.99万起 , 真的假的?能不能冲?看到这里 , 我相信大家都会跟我一样 , 有点坐不住了 。
因此我特意走访了广州当地经销商进行详细了解 , 并且趁着这机会 , 跟各位掏心窝子聊聊:这台沃尔沃S60 , 到底值不值得下手?
一、15.99万元 , 最实惠的豪华B级车?
如果你手上有15.99万元 , 你会想到买什么车?绝大部分人都会想到主流合资B级车 , 像凯美瑞、雅阁、帕萨特的中配 , 差不多就这个价 。
然而 , 我来到沃尔沃4S店看到大大15.99万元起的价格后 , 心里默念着 , 这应该就是大家口中的“降维打击”了吧 。 因为现在摆在你面前的是:沃尔沃S60 , 豪华品牌 , 2.0T轻混 , L2级驾驶辅助 。
如果按照这样的行情来看 , 它应该就是目前最便宜的豪华B级车了吧?
至于产品力如何?我觉得还是值得说一说 。 以往大家说买沃尔沃图的就是安全 。 毕竟 , 沃尔沃发明安全带的时候 , 我甚至都没出生 , 它确实很有话语权 。
关于安全 , 很多人觉得安全就是气囊多、车身硬 。 当然 , 沃尔沃S60全车大量使用硼钢 , 笼式车身也确实硬 。 不过 , 我想说它最牛的地方不是被动安全 , 而是主动安全——而且是全系标配 。
什么意思?就是你买最入门的车型 , 它都和顶配一样有City Safety城市智能安全系统 。 例如道路偏离预防、对向车辆智能避让、车道保持辅助等等 。 可能有些朋友不屑说安全配置可能一千天都是摆设 , 但只要起作用一次 , 就是救命 。
不仅如此 , 它全系标配的L2级驾驶辅助 , 车道保持+自适应巡航 , 这玩意儿开过长途的老司机都懂 。
二、北欧豪华设计独树一帜
实话说 , 沃尔沃S60的内饰相对于目前市场上千篇一律的新能源车内饰而言 , 还是很有辨识度 , 而且豪华质感的呈现相当浓厚 。
除了车内用料实在 , 配搭协调外 , 我觉得它车内气味与其他的豪华车都不一样 。 沃尔沃怎么就不一样?我们之前也做过相关的影片 , 其实它许多的部件都是可回收材料打造 , 就算怎么暴晒也不会有刺鼻气味 。
如今很多新车 , 包括某些一线豪华品牌 , 那个“新车味”半年都散不掉 。
其次 , 沃尔沃S60的座椅设计也与常见的车不一样 。 沃尔沃车内的座椅设计是他们与背部问题专家共同研发打造 。 除了拥有舒适的弧度 , 还有安全上的考虑 。 这样的座椅设计也是沿用了多年 。
有人说它没有自主品牌的“大彩电” , 但是我认为12.3英寸中控屏幕和全液晶仪表盘 , 加上高通骁龙8155芯片的等硬件来看还是挺得体 。 况且这款车支持手机互联、语音控制 , 甚至在线影音娱乐都齐全 , 用起来依然很好用 。
至于空间表现 , 我1.83m的身高坐在车内 , 无论是前排 , 还是后排的表现还是比较不错 。
三、开起来怎么样?
之前我试驾沃尔沃S60的时候 , 表示这款车的底盘花了不少功夫 。 事实上 , 它不只是“稳” , 而且还有点“野” 。
要知道 , 这款车采用的是前双叉臂、后多连杆 , 它带来的好处就是:过弯支撑足 , 颠簸路面不晃 , 高速是真的稳 。
加上它的动力 , B4版本搭载的是2.0T+48V轻混 , 配合使用7速双离合 , 能够输出最大功率145kW , 最大扭矩300N·m 。
这车的数据看着不夸张 , 但实际开起来中后段加速很有底气 。 尤其是80到120km/h这个区间 , 超车一脚油下去 , 动力随叫随到 , 比那些小排量涡轮好太多了 。
关键的是 , 沃尔沃S60没有一味加长 , 保留了标轴的操控感 。 方向盘指向精准 , 底盘紧致 , 开起来是那种很有信心的感受 。
四、15.99万元确定是真 , 怎么买最划算?
以前年轻人买车 , 很少能真的够到豪华车 。 如今的市场却是不一样了 , 沃尔沃S60也仅仅15.99万元 , 这让年轻人的第一台豪华轿车成为可能 。
【沃尔沃S60卖15.99万?到店看了看,这妥妥的降维打击】
目前根据我了解的是 , 想以15.99万元入手沃尔沃S60 , 其实是含置换补贴和限时优惠两方面 。 如果你是小年轻而且收入稳定 , 可以考虑一下2年0息 , 毕竟这能增加手头的现金 。
因为我这次了解的4S店是广州区域 , 实际购车价格不同地区或许有不同 , 还得需要多问问经销商具体情况 。
写到最后 , 说句实在话:
如果你买车是为了过日子 , 而且想各方面都体面的话 , 现在的沃尔沃S60的终端表现确实很不错 。 建议大家去看车的时候 , 感受一下那个底盘 , 闻一闻那个新车味——你大概就能明白 , 为什么老司机说它是“隐形宝藏” 。
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