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问界M9
新款问界M9在外型上追求更大更尊 , 体格比现款又大了一圈 。
同时进气格栅、门把手的设计也都有修改 , 看起来更加老钱了一些 。
增程版的电池也增大到了75kWh , 纯电续航最长则为335km 。
智能化方面 , 新款问界M9将搭载华为全新的896线激光雷达 , 估计高速L3的体验也会上车 。
海豹08
海豹08是比亚迪海洋网的最新旗舰车型 , 设计很是颠覆比亚迪既往的风格 , 克制而不失力量 。
尺寸也很大 , 比小米SU7、特斯拉Model 3、尚界Z7等已知的热门轿车都要更大 。
智能化方面 , 海豹08会搭载比亚迪的天神之眼B辅助驾驶系统 , 支持城区领航、高速领航等功能 。
值得期待的是 , 海豹08还会搭载比亚迪第二代刀片电池和闪充技术 , 在三电上也很有优势 。
尚界Z7
尚界Z7应该是今年最备受关注的轿车之一 , 从亮相伊始 , 设计就很受争议 。
另外像现在流行的打法一样 , 尚界Z7也有猎装版——Z7T , 两款车凑在一起打组合拳 。
产品力方面 , 尚界Z7动力强劲、续航够长 , 而在华为加持之下 , 辅助驾驶想必也会是行业头部水平 。
20-30万预算 , 今年准备买轿车的朋友应该绕不过对比一下尚界Z7了 。
零跑A05
继A10之后 , 零跑A系列的第二款车——A05终于也露面了 。
造型延续A10的设计 , 但是车头看起来更低趴一些 , 尺寸则比4.27m的A10稍微小了一点 。
动力上 , 对比同级别车型 , 零跑A05也很有优势 。
智能化方面 , 零跑A05支持选装激光雷达 , 按照零跑的极致性价比打法 , A05估计也支持车位到车位 。
A05的名字是A10的一半 , 不知道价格会不会也是A10的一半 。
零跑D99
D99的外型看起来有些理想MEGA的味道 , 但是因为有了大饼轮 , D99又有了一些不同于MEGA的尊贵感 。
此外 , D99还会搭载双腔空悬、投影大灯等豪华配置 。
值得一提的是 , D99的三排可以实现纯平折叠 , 让车主拥有更大的后备厢空间 。
三电方面 , 纯电版的D99会搭载1000V高压平台 , 能耗和续航很可能会有很好的表现 。
增程版的D99会搭载一块80度的大电池 , 电池的确是大 , 但根据工信部的数据 , D99增程版纯电续航为352km , 这个看起来就没有那么惊艳了 。
零跑D19
D19的价格肯定不会像问界M9、理想L9那样到四五十万的价位 , 但配置几乎是按照四五十万价位来了 。
【3月工信部新车:尚界Z7、零跑D99亮相,未来半年各品类爆款都在这了?】它搭载了电吸门、投影大灯、21英寸大饼轮、零重力座椅等很有价值感的配置 。
动力上 , D19也毫不吝啬 , 无论是纯电还是增程版 , 都直接上了三电机 。
其中纯电版的D19还有个176L的前备厢 , 很方便日常使用 。
稍微有些遗憾的是 , D19的设计还是没有脱离理想的影子 , 不免少了一些个性 。
坦克300
作为一个越野品牌 , 坦克这两年也是越来越卷智能化了 , 这次登录工信部的坦克300也搭载了激光雷达 。
值得注意的是 , 坦克300的体型变得更大 , 轴距则来到了3010mm , 比坦克700竟然还要大 , 空间舒适性应该会有进步 。
与此同时 , 坦克300也分出了Hi4-T和Hi4-Z两个大的版本 , 前者适合重度越野 , 后者则适合城市通勤或者轻度越野 。
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