增程式中大型车即将上市！车长超5米+激光雷达，综合续航达1420km

文章图片

文章图片

导读：在自主品牌主导的新能源中大型车市场，别克至境L7的登场无疑投下了一枚重磅炸弹。作为别克品牌基于逍遥架构打造的旗舰新能源轿车，它不仅继承了别克在NVH和底盘调校上的传统优势，更搭载了全新真龙增程系统与Momenta R6大模型，试图以合资品质+新能源科技的组合，重新定义中大型车市场的价值标杆。全新别克至境L7将于3月20日上市，接下来就为大家介绍。

我们首先来看新车的外观设计方面，至境L7的前脸设计彻底告别了传统燃油车的格栅思维，采用封闭式前脸搭配黑色通风口与镀铬前包围的组合，既符合新能源车型的身份标识，又通过镀铬元素的点缀保留了别克品牌的豪华质感。最引人注目的当属银河星空展翼大灯，内部由152颗LED灯珠组成，点亮后呈现出极具科幻感的星轨效果，不仅辨识度拉满，更将科技感与豪华感融合。下方主动式进气口采用了笑脸型面设计，兼顾美观性与实用性，可根据车辆行驶状态自动调节开合角度，优化空气动力学性能与散热效率。

再来看车身侧面部分，车身侧面延续经典的溜背式豪华比例，长宽高分别为 5032mm×1952mm×1500mm ，轴距达 3000mm ，定位中大型轿车，车身比例协调，长轴距设计为车内空间提供了充足保障。无框车门搭配隐藏式门把手，进一步降低风阻系数，同时提升车门处的精致感，轻触即可电动弹出，操作便捷。腰线采用贯穿式设计，从车头延伸至车尾，配合轮眉和侧裙隆起的筋线，勾勒出车身的肌肉感，展现出旗舰轿车应有的稳重与大气。细节方面，新车配备全新设计的 19/20 英寸多辐式轮毂，高配车型采用铝合金抛光材质，视觉效果高级。

再来看车尾部分，车尾设计与车头形成呼应，整体造型饱满且富有层次感，展翼式贯穿尾灯是车尾的视觉核心，采用矩阵式 LED 光源，点亮后横向拉伸视觉宽度，辨识度极高，与车头大灯形成 “前后呼应” 的设计语言。尾灯上方配备电动扰流板，可根据车速自动调节，优化空气动力学表现的同时，增强车尾的运动气息。车尾底部配备扩散器式后包围，两侧排气采用隐藏式设计，让车尾线条更显简洁流畅，与整体豪华风格融合。高配车型新增双边共两出镀铬排气装饰，提升尾部视觉层次感。

进入车内，内饰采用纯净浮岛设计美学，整体布局简约且富有层次感，大面积软包覆盖与细腻材质搭配，彻底告别传统合资车型的硬塑料质感。中控台搭载 15.6 英寸悬浮中控屏 + 10.25 英寸液晶仪表 + 50 英寸 AR-HUD 抬头显示，三屏联动实现信息高效交互，配合高通骁龙 SA8775P 芯片（72TOPS 算力），车机响应流畅。储物空间方面，前备箱容积 120L ，后备箱常规容积 520L ，放倒后排座椅后可扩展至 1600L ，满足日常装载与长途出行需求。

【增程式中大型车即将上市！车长超5米+激光雷达，综合续航达1420km】动力方面，搭载别克自主研发的真龙增程系统，由 1.5T 混动专用发动机（LD3 型号，最大功率 115kW、峰值扭矩 230N?m）与后置单电机（最大功率 252kW、峰值扭矩 400N?m）组成，匹配奥特能 2.0 增混专用 40.2kWh 电池。新车 CLTC 纯电续航 302km ， CLTC 综合续航达 1420km ，大家对此车型有什么看法欢迎下方评论，感谢关注！