凯迪拉克▲豪华不问出处，却非空穴来风奔驰GLE|保研|SUV|豪车|德系车

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【凯迪拉克▲豪华不问出处，却非空穴来风】

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英雄不问出处，这话说得好听叫谦虚，说得难听叫不自信。能有好的家底，好的出身，好的资源为啥不能拿来说？
所以“凯迪拉克是二线豪华品牌” ，从来也不是凯迪拉克自己说的，而是众多消费者人云亦云后，自顾高兴划的分界线，排的英雄榜。说到“豪华”二字，张口ABB ，退而其次才谈“C（凯迪拉克）L（雷克萨斯）V（沃尔沃）”……你有求过凯迪拉克的心理阴影面积吗？
但是话又说回来，以往张扬的凯迪拉克正变得越来越内敛，有时羞涩到将自己的豪华特征变得太隐性。
01
隐形基因一：设计趋稳材质内秀
只要稍微和五年前十年前的凯迪拉克比较一下，就会明显发现，以凯迪拉克XT6为代表的新一代设计已经磨去了很多棱角，语言上更倾向于传统平实。以前凯迪拉克所呈现的未来感是基于更复杂、更锋利的车身线条，而现在主要是透过那对狭长的、泪眼式LED日行灯来展现当前的科技感。
内饰上强调的也是满满的“美式豪华” ，真皮、实木的材质并不少见，即便是运动版的车型，用的也是碳纤维材质中控面板。有意思的是，运动版的碳纤维并不是大家熟悉的黑灰相间样式，而是黑金相间，对于凯迪拉克来说，即便是运动版本、即便是碳纤维，也要用上金色点缀，也要用上真皮包裹，营造出来的车厢氛围也要是美式的风格。
02
隐形基因二：适合远游美系大沙发
美系大沙发加细节心思，使得凯迪拉克的座椅一直以来都有口皆碑。和Logo相映衬的盾形设计自然是少不了的，仪式感、安全感十足。
XT6推出了六座以及七座两种版本的座椅布局车型，一来是满足更多家庭需求，二来也是区分市场同级产品最显著的地方，毕竟同级中的奔驰GLE、宝马X5也都只有五座而已。
当车辆乘员满座时， XT6的第二排座椅只需要小幅往前移动，便能让第三排乘客得到颇为宽裕的膝部空间。而且XT6还贴心地提供了空调出风口、杯架以及Type-C充电接口，加上座椅的填充物厚度足够到位，哪怕比较长距离的出行，相信第三排乘客也能找到颇为舒服的坐姿。
至于第一、二排座椅的舒适性，在Opus手工甄选真皮包覆全车座椅、Bose至臻系列音响系统、Bose ANC主动降噪技术、三区独立空调系统等用料和配置的加持下， XT6肯定不会让我们失望。
03
隐形基因三：加钱花在配置实锤
正因为消费者的“划线” ，也成就了凯迪拉克品牌现在一贯的“降维打击”和“价格错位” 。简单来说，用买XT6的钱，可能买到的车型配置、功能要比同价位的对手丰富。
虽说，目前的XT6还没有搭载凯迪拉克最新的超级巡航系统，但光在智能驾驶辅助装备上的投入真的不少。比如震动提示座椅、流媒体后视镜、HUD抬头显示、360度智能自动泊车系统、智能主动巡航和红外夜视系统，等等，对于这个价位来讲已经非常足够。