萝卜报告:两万多玩转国产老牌新款双缸350( 二 )


萝卜报告:两万多玩转国产老牌新款双缸350
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KP350采用前倒立式减震 , 后可调中置减震 , 倒立式减震拥有更轻的簧下质量 , 能带来更好的操控体验 。 而且2.598万元的巡航版为前后可调减震 , 让骑士能找到最适合自己的感觉 。
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前320mm双浮动盘
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后制动240mm单制动盘
制动系统采用前320mm双浮动盘设计 , 配单向双活塞卡钳 , 后制动为240mm单制动盘配单向单活塞卡钳 。
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348cc的车型配前双浮动盘而且标配ABS , 这配置还是不错的 , 但当我看到它的双活塞卡钳时 , 又倍感失落 , 在320mm制动盘的衬托下 , 显得这个卡钳更小了 , 而且其作用面也相对较窄 , 前制动手感比较绵柔 , 反而是后制动给我的感觉相对较好 。
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前轮120/70ZR-17
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后轮160/60ZR-17
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总体来说 , KP350较之前的KP系列 , 外观和做工上有了较大的进步 , 是一款颜值在线、动力够用的街车 , 同时还能胜任短途摩旅 。 如果150、250已经无法满足您的需求 , 同时又担心大排量车型自己无法驾驭 , 不妨考虑一下这款KP350 。
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力帆KP350参数
适航版售价:2.478万元
巡航版售价:2.598万元
发动机:并列双缸水冷发动机
排量:348cc
最大功率:21kW/8500rpm
最大扭矩:28.5N.m/5500rpm
压缩比:11.5:1
尺寸:2055×765×1190mm
最小离地间隙:160mm
轴距:1410mm
座高:790mm
自重:186.6kg
油箱:15L
减震:前倒立式减震;后可调中置减震(巡航版全可调减震)
前制动:320mm双浮动盘配单向双活塞卡钳;标配ABS
后制动:240mm单制动盘配单向单活塞卡钳;标配ABS
【萝卜报告:两万多玩转国产老牌新款双缸350】轮胎规格:前120/70ZR-17;后160/60ZR-17