【萌宠大机密】五款豪华入门绿牌车,环保出行首选
像奔驰、宝马、奥迪和捷豹这样的豪华品牌 , 在2015年国内就已经打响的新能源“战役” , 它们却并没有“参战” 。 究其原因 , 也许对于豪华品牌而言 , 新能源车型的重点并不是其能跑多远 , 而是安全、科技、底蕴和品质等多方面因素叠加后的综合实力 , 只有这样才能生产一台靠谱的新能源车 。 而今天我就为大家推荐五款豪华品牌的入门新能源车型 , 其中不仅有纯电车型 , 还有使用场景更为丰富一些的插电混合动力车型 。
2020款奥迪Q2Le-tron
在去年11月中旬 , 一汽奥迪正式发布并上市了奥迪Q2Le-tron , 这也是奥迪首台国产了的纯电车型 。 随着倡导电动出行和新能源普及 , 目前也是新能源汽车的“消费升级”时期 , 越来越多的消费者把“里程焦虑”这个关注点慢慢转向了更加关注产品的综合素质 , 恰恰奥迪Q2Le-tron抓住了这点 , 毕竟合资品牌更为关注驾驶感和安全性等方面 , 这也使得奥迪Q2Le-tron会有更加精准的受众人群和使用场景 。

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其实奥迪Q2Le-tron早于2019年的上海车展上就亮相了 。 作为奥迪Q2L的纯电版本 , 外观上当然也会有一些专属设计了 , 例如前中网就采用了与奥迪e-tron比较类似的造型 , 前杠下方也包含了贯穿式的进气口 , 并且附带造型别致的LED日间行车灯 , 突显了科技感 。 除此之外 , 车头其余部分的设计均与燃油版车型保持一致 。

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车身侧面设计与燃油版一样 , 平直的线条看上去干净利落 , 而且“合二为一”的独特腰线设计很有艺术感 。 悬浮式车顶和高亮黑色门框与轮眉的设计也更为年轻化 , 要说唯一与燃油版本车型不同的地方 , 那就是燃油版车型C柱上的奥迪LOGO标识被替换成了“e-tron”标识 。 奥迪Q2Le-tron的长宽高尺寸为:4237mm、1785mm和1548mm , 轴距为2628mm 。

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相信看过燃油版奥迪Q2L的人都被其平直且活泼的尾部而吸引 , 作为电动版的奥迪Q2Le-tron也是同样的设计 。 但由于是电动版车型 , 燃油版车型的排气口设计被贯穿式的镀铬装饰板所替代 , 并且车尾尾标也使用了“e-tron”标识 , 注明其电动车身份 。

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毕竟是款入门级车型 , 所以奥迪Q2Le-tron的内饰依然采用了旧的设计风格 , 可升降式中控屏和圆形出风口都是大家非常熟悉的设计了 , 不过奥迪Q2Le-tron并没有增加与其电动身份相符的设计元素 , 与燃油版车型的内饰设计保持高度一致 。 在配置方面 , 奥迪虚拟座舱、全液晶仪表、ACC自适应巡航、自动分区空调、电动座椅和B&O音响应有尽有 。

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动力部分 , 奥迪Q2Le-tron搭载了一台永磁同步电机 , 其最大功率为136Ps , 峰值扭矩为290N·m , 极速可达150km/h 。 电池方面 , 该车搭载了宁德时代的三元锂电池组 , 电池容量为38kWh , 电池能量密度为125Wh/kg , 整个电池采用了高强度电池壳体保护 , 最大程度保障电池的坚固度和耐用性 , 并且官方称其NEDC续航里程为265km 。
点评:奥迪Q2Le-tron作为奥迪首台国产的电动车 , 其在续航里程上并没有什么优势 , 但此举表明了奥迪进入国内新能源市场的决心 , 相信不久之后 , 拥有奥迪驾驶品质和更高续航里程的国产车型会越来越多 。
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