#红旗#国产“劳斯莱斯”红旗H9,能不能撑起40万元的高身价?


#红旗#国产“劳斯莱斯”红旗H9,能不能撑起40万元的高身价?
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#红旗#国产“劳斯莱斯”红旗H9,能不能撑起40万元的高身价?

一旦车价上到40万元左右 , 几乎所有人的第一反应 , 都只有合资或者进口车 。

即便是国产品牌近两年在高端化的路上不断深入 , 但绝大多数还无法触及40万这个层面 。 当然 , 国产车的努力我们必须正视(除了个别还在靠山寨获取关注度和高价位的品牌) , 比如红旗 , 继去年推出售价40万左右的SUV车型HS7之后 , 最近又推出了一款售价在40万级的轿车——H9 , 虽然还没正式上市 , 但凭借国产“劳斯莱斯”的名头 , 颇有关注度 。
只是 , 国产车在轿车领域向来弱势 , 红旗H9能不能在这个价位站住脚跟?情怀能给这款车带来多少加成分?带着这样的疑问 , 3月下旬笔者去红旗4S店转了转 , 可惜的是展车还没到店 , 但通过跟销售顾问的交流 , 也有了一个初步的了解 。
红旗H9将主推2.0T车型

【#红旗#国产“劳斯莱斯”红旗H9,能不能撑起40万元的高身价?】在跟销售顾问的交流中 , 笔者得到关于H9的三个重要信息:

一是上市时间 , H9是春节后开启预售的 , 正式上市时间则要到5月份去了 , 用销售顾问的话来说 , 现在可以“盲订” , 届时就能第一批提车 。

二是关于价位 , 据称将跟HS7在同一水平 , 也就是35万-45万元 。 这跟此前网上流传的基本接近 , 入门款都在35万元左右 , 但顶配车型有5万元差距 。

此外 , 为了吸引消费者提前订车 , 厂家还给出了有一定诱惑力的“盲订”政策:现阶段订车 , 1万元可抵1.5万元车款 , 2万元抵3万元车款 。 只是 , 没有展车 , 没有新车资料 , 店里唯一能够看到关于H9的 , 就是大屏幕上滚动播放的短视频——展示了H9的整体造型和内饰部分细节 。 实话实说 , 光看这个片子 , 虽然你会认同这款车确实很有范儿 , 但并不能让人马上就下决心交钱订车 。

三是关于配置 , 首先上市的会是2.0T排量 。 这一点 , 笔者从工信部3月18日公布的第330批新车公告上已经看到 , H9首轮将推出CA7205和CA7205G两个型号的2.0T车型 , 其发动机代号为CA4GC20TD-31 , 最大功率达到185kW(最大净功率180kW) , 这比红旗目前在H7和HS5上使用的那台2.0T发动机参数高了不少 , 如下表:

根据销售顾问的表述 , 2.0T车型售价应该会在40万元以下 , 后续虽然会推出配备3.0T V6机械增压发动机的版本 , 但价格也会在40万元以上 , 毫无疑问 , 红旗H9主销车型会是先期推出的2.0T系列 。