很显然 ， 作为以家用为主的精品车型 ， 逸动PLUS的各方面表现确实显得无可挑剔 ， 这也是短短16天预售订单突破万台的关键地方 ， 这也再次证明了长安汽车以及中国自主品牌不断提升的产品性能和价值魅力 。 中国汽车工业走到今天 ， 自主品牌的队伍日益壮大 ， 在汽车市场中 ， 也有不少可以和合资品牌抗衡的自主优秀车型 。 但稍显遗憾的是 ， 自主品牌的进步更多体现在SUV市场 ， 而传统轿车这个最主流的汽车市场中始终无法撼动 。 逸动PLUS的出现 ， 就将改写自主家轿的命运 ， 在\"寒冬\"之中 ， 终端销量16天逆势破万就是一个信号 。
为什么是逸动PLUS成为逆风销量 \"开拓者\"？
答案很清晰 ， 因为逸动PLUS是长安汽车转型升级的产物 。
早在2018年 ， 长安汽车就积极部署了\"第三次创业——创新创业计划\" ， 全面向智能出行科技公司转型 。 于是 ， 近两年我们看到了长安汽车大动作不断 。 在\"北斗天枢计划\"指导下 ， 长安汽车与腾讯、百度、华为等互联网大佬达成合作 ， 奠定在智能领域的领先地位；在\"香格里拉计划\"下 ， 长安汽车高调开启了中国汽车动力技术平台元年 ， 宣告正式迈入了\"动力3.0时代\" 。 逸动PLUS就是在此背景下诞生 ， 集实力、智慧和时尚于一身的车型 ， 与如今主流合资家轿市场中朗逸、轩逸等产品比较起来 ， 逸动PLUS更加靠近年轻消费群体 ， 主流合资家轿越来越同质化 。
为在市场动荡的时候 ， 中国品牌轿车乃至整个中国汽车产业 ， 都需要一款标志性的产品来充当定心针 。 逸动PLUS ， 无疑是最合适的一位 。 我们也有理由相信 ， 逸动PLUS能成为长安汽车的又一款\"爆款\"车型 ， 拭目以待 。
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