新造车势力 ， 无论是自创的还是合资的 ， 都看到了中国市场的未来前景 。 本文则是挑了五家有代表性的厂商 ， 他们从一开始就将根深深的扎入了这片土地 ， 我们盘点了他们的标杆车型 。 当然 ， 这个榜单在后续还会不断更新 。 而这五个车型 ， 目前受到的关注度很多 ， 排名不分先后 。

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拜腾拜腾M-Byte电动SUV ， 作为拜腾首款高端智能电动SUV ， 首次将旋转座椅应用于量产车 ， 打造更舒适的交流空间 。 将其全球首创的车载48英寸超大屏幕命名为“BYTONStage”；其创新性提出的“第四空间”共有四种模式：游戏模式、影院模式、会议模式和冥想模式 。
在此基础之上 ， 拜腾围绕安全、愉悦、共享三大原则开发了创新的人车交互系统 ， 用户可以通过触摸、语音、人脸识别、隔空手势和实体按键五维交互方式与车辆互动 。 拜腾还采用自主研发的复合式车机系统 ， 保障系统稳定性 。 M-Byte的数字车机硬件及软件系统架构已定型 ， 用户界面和交互体验已经过大量消费者验证 ， 功能拓展工作不断推进 。
动力方面 ， 拜腾M-Byte将提供两款单电机后驱版和一款双电机四驱版 。 入门级单电机后驱版 ， 搭载了72千瓦时的电池组 ， 最大功率为272马力 ， 续航里程为430公里 。 高配版单电机后驱车型 ， 搭载了95千瓦时的电池组 ， 续航里程为550公里 。 而双电机四驱版车型 ， 搭载了95千瓦时的电池组 ， 最大功率为408马力 ， 续航里程为505公里 。

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