【动力】价格不贵的合资SUV，原价9.99万，现跌至7.89万，值得出手吗？( 二 ) 本田XR-V|上汽通用|日系车

所以，以新创酷为例，同级别的对手大多是搭载四缸动力的前提下，自己全系三缸动力配备，就变成了阻碍消费者选择的“短板” 。从消费者角度来思考，即使三缸动力目前普遍加入了平衡轴和静音正时链，经过NVH优化后，也许大多时候驾乘人员能够感到的发动机震动和噪音已和四缸动力没有明显区别，还认为还是买四缸车型稳妥，对于厂家来说，这是难解的问题。
通用的激进在于，像新创酷、英朗等是全系匹配三缸动力，不给消费者四缸动力版本的选择。如今好像形势会有变化了，此前工信部已有搭载L2B的1.5升四缸发动机的英朗和科鲁泽申报图公布，意味着这两款车将率先引入四缸动力。
从设计上来说，新创酷是时尚帅气的，甚至比本田XR-V颜值都高，尤其是Redline尚·红系列，黑色分体式前格栅配合獠牙式的转向灯，前脸时尚而动感， 17寸10幅喷涂轮圈，样式也挺有运动范的。车内来看，设计极富层次感，只是用料略显不上档次，应用了较多硬塑料覆盖。
从配置方面来说，入门版配置偏低，没有倒车雷达、天窗，应用的还是钢制轮圈。低配外，其余车型配置是比较丰富的，尤其是顶配，优惠后价格才11万多，是相当有竞争力的。
新创酷车长4270mm ，轴距2570mm ，在小型SUV阵容属于主流水准，乘坐空间的表现亦是中规中矩。配1.0T和1.3T三缸动力，根据车主反馈， 1.0T和1.3T自动挡车型百公里综合油耗在6.8升和7.5升左右。
【【动力】价格不贵的合资SUV，原价9.99万，现跌至7.89万，值得出手吗？】如果您的购车预算在8-12万左右，会考虑购买雪佛兰新创酷吗？还是选择日产劲客、柯米克、现代ix25等同级别小型SUV ，欢迎留言讨论。