大侠爱点评■俗称“国产汉兰达”，16.68w可入手，搭载国产最强2.0T+爱信6AT( 二 ) 从经济实用的角度来说

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另外10.1英寸的中控触屏也是全系标配，不过最低配车型并不支持手机互联和语音识别控制系统，只有蓝牙电话和USB接口还比较实用，当然高配的三款车型还配备了带有10个扬声器的燕飞利仕音响，给予驾乘者更好的听觉体验。舒适配置方面，电动天窗、无钥匙进入和启动、远程启动、带延时关闭功能的自动头灯、电动调节外后视镜、感应雨刷、带后排出风口的自动空调、PM2.5过滤装置均为全系标配，基本上达到了中型SUV的应有水准。

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传祺GS8有着5座和7座车型，其中1.8米身高的体验者进入7座车型后，第1排头部空间有一拳多，此时第2排头部空间也有一拳左右，腿部空间则有接近三拳，这一表现也超过了汉兰达车型，而且座椅靠背角度调节的范围也比汉兰达要大很多，第2排中央地台也没有突起，显得非常平坦。此时进入第3排，体验者还能获得一指左右的头部空间，腿部空间还有一拳左右，实用性方面要比汉兰达更为出色一些。

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后备箱方面，传祺GS8的常规后备箱容积和汉兰达很接近，而且后两排座椅均支持按比例放倒。最大可扩展进深达到了2.04米。高度和汉兰达一样均为0.8米。只是宽度1.23米略逊于汉兰达的1.41米，总体上实用性还是优于大部分中型SUV的。

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动力方面，传祺GS8全系都标配了2.0T的涡轮增压发动机，最大功率为252马力，最大扭矩为396Nm ，这一表现碾压一众国产2.0T发动机，算得上是国产最强2.0T 。另外全系都标配了来自爱信的6AT手自一体变速箱，稳定性和可靠性也非常优秀。 0-100公里加速方面，两驱和四驱车型分别为9.6秒和10.4秒，稍逊色于汉兰达，而百公里综合油耗分别为9.5升和10升，要比汉兰达更出色一些，总体上动力表现各有千秋。

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底盘方面，传祺GS8采用了前麦弗逊式+后多连杆式双独立悬架的组合，底盘调教也偏向于硬朗为主，在经过颠簸路面时的震动较为明显。为了节省车内空间还采用了底挂式备胎的设计，隔音降噪水平也符合中型SUV的一贯水准。

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【大侠爱点评■俗称“国产汉兰达”，16.68w可入手，搭载国产最强2.0T+爱信6AT】综上所述，作为一款中期改款车型，传祺GS8的主要变化就是换装了全新的动力总成，在外观、内饰和配置方面依然有着自身的优势，实用性也没有降低，所以作为一款16.68万元起步的中型SUV ，性价比还是非常出色的，作为追求实用的消费者来说，没必要多花近10万元汉兰达。