娱乐大嘴巴说说:5年5万公里的奥迪A6还要34万?你确定?网友:再加三万也值!( 三 )
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车辆启动发现车辆也没有什么故障码出现 , 在通过仪器对车辆行驶里程进行检测 , 发现车辆不存在调表 。

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接着咱们进行路试检测 , 搭载空气悬挂可调多种高度和软硬模式可调 , 根据不同路段不同速度来做出相应的改变 。 当然什么东西都不是十全十美的 , 空气悬挂一般都装配在豪华车型上 。 美中不足的就是维护成本特别高 。 在quattro四驱系统的帮助下 , 奥迪A6allroad的加速比较喜人 。 这套四轮驱动系统的结合速度非常快非常之迅速 。 老实说 , 在起步瞬间的加速感觉非常凶猛 , 动力源源不断地输出 , 变速箱和轮胎也不会因为扭矩太大而出现明显打滑现象 。

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一眼望去就是这么干爽!底盘很整洁 , 就连托底的痕迹都没有 。 看来前任车主还是很爱惜车的 。
轮胎为原厂轮胎 , 轮胎的寿命一般都是3到5年或6到8万公里 , 15年的车到现在轮胎没有更换后期要多加留意 , 刹车盘片磨损正常 。 5万公里方向盘座椅及刹车盘片轮胎与公里数相符 。

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多连杆独立悬挂 , 一般都是高档轿车的绝佳搭档 。 悬挂胶套保持的很好 , 并无老化漏油 , 可以说是正当壮年 。

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油底壳螺丝没有漏油拆卸 , 发电机固定螺丝也没有拆卸 。 其它并无异常 , 但是发现发电机下放有类似水渍防冻液之类的东西 , 仔细检查一圈防冻液并无泄露水泵也没有拆卸更换 , 最后得知是二手车整备洗刷留下的痕迹 。
发动机与变数箱机脚垫无拆卸 , 变速箱螺丝无拆卸 , 元宝梁固定螺丝无拆卸 。 排除发动机变速箱吊装分解维修 。 正儿八经的原版原漆!

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