『车家号』红旗入门中的入门车型，用车超1000km反馈如何？，入门版就能够用想起红旗品牌

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想起红旗品牌，曾经似乎只有国家领导人才会用到的一款品牌似乎离我很远。以至于在我心中红旗似乎自带“豪华”气质，近两年这款带着豪华气质的品牌开始逐渐亲民，推出了H5、HS5以及H7、HS7等车型，当然还有新能源产品。但是今天骑士不打算聊新能源产品，所以就不赘述了。今天咱们来看看作为红旗的入门产品H5以及HS5的入门产品够不够家用呢？
【H5车型概述】

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引自汽车之家图库红旗H530TD型动版
厂商指导价：14.68万元
动力配置：全系1.8T+6AT ，最大功率132kW ，峰值扭矩250N·m
排放标准：国Ⅵ
红旗H5作为红旗品牌旗下的主力轿车产品，售价区间14.68万元-19.08万元，定位B级产品。相较于BBA等豪华品牌的B级产品售价水平， H5的售价可以说是非常低的，而相较于主流合资品牌的B级产品（大众帕萨特、丰田凯美瑞等），红旗H5的售价也是占有优势的。

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引自汽车之家图库设计风格上红旗也算是纯原创，大面积的直瀑式前格栅以及尾部稍稍上翘的小鸭尾设计令它有比较明显的运动风格，同时还有尾部的双边单出排气设计也彰显着年轻味道。全车尺寸4945/1845/1470mm ，轴距尺寸2875mm ，在当下的同级产品中算是正常水平。

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H5的入门产品配置有哪些呢？
胎压显示、电动天窗、后驻车雷达、7英寸液晶仪表、10英寸触控液晶中控屏、全车车窗一键升降、自动雨刷、自动空调（温度分区控制、后排独立出风口）。
【车主反馈】

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来自青岛的车主在去年十二月购车，目前行驶里程1600km ，油耗水平10L/百公里。
【最满意部分】全车的LED灯组亮度比较满意，其它的部分还有空间表现、后排充电口、动力够用，超车比较自信，综合实力较高。
【不满意部分】冷车发动机噪音较大、油耗偏高、自动启停功能比较鸡肋、油门响应较慢，堵车路况耸动明显，影响用车体验。

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来自昆明的车主在去年11月购车，目前行驶里程1498km ，油耗水平9.0L/百公里。
【最满意部分】品牌效应？该价位下的合资B级车较少，红旗H5的外观设计很有面子。
【不满意部分】低配没有倒车影像需要加装，悬挂偏硬，低速过减速带或坑洼路段颠簸较明显。
【空间部分】整体表现较大，后排家用比较满意，储物空间也很大。
【动力部分】超车加速都OK ，对于动力和油耗都比较满意。
【HS5车型概述】

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引自汽车之家图库红旗HS52.0T智联旗悦版
厂商指导价：18.38万元
动力配置：全系2.0T+6AT ，最大功率165kW ，峰值扭矩340N·m
排放标准：国Ⅵ
作为红旗的B级SUV产品，红旗HS5并没有在设计上直接将H5的设计进行搬运，而是在灯组、雾灯以及LOGO的设计上进行了不同的设计风格，灯腔的造型设计具有较高辨识度。而红旗的Logo设计是我个人非常喜欢的地方，精致且具有辨识度。