『车家号』红旗入门中的入门车型，用车超1000km反馈如何？，入门版就能够用( 二 ) 想起红旗品牌

文章图片
引自汽车之家图库尾部通过超粗的镀铬饰条将灯组连接起来，白色灯腔与饰条形成一种贯穿式效果的设计，双边单出的排气以及一个较大尺寸的尾部扰流板设计与H5同样带来了较年轻的整车风格。
【车主反馈】

文章图片
济南车主在去年11月购入，目前行驶里程5600km ，油耗水平目前11.5L/百公里。
【最满意部分】操控性较好，车主对比奥迪Q5车型在空间和材质上也较好，价格实惠。同时对于HS5隔音效果也比较满意。
【不满意部分】油耗比预期水平要高，目前市区12-14L/百公里，高速路况在8-10L/百公里。购车要捆绑销售保险，车型保值率较低。
【空间部分】车主身高185cm ，表现不错。

文章图片
来自安庆的车主在去年6月购车，用车1200km ，油耗水平10L/百公里。
【最满意部分】当前配置够用，需求的配置以后再加装即可。
暂无不满意的部分。
【空间部分】乘用空间较宽敞，后备箱容量比较满意。
【油耗水平】城市用车油耗水平较高， 12L/百公里左右。
【骑士语录】
作为自主品牌中自带“豪华”属性的品牌，红旗H5以及HS5的入门版车型对于绝大多数车主的家用车需求是足够了。 H5在油门响应、底盘软硬程度上被车主点出来表现不佳，而HS5则是在油耗水平上被车主们Q出来比较高。而两款车型在空间以及外观上都是受到大家的广泛认可的，即使是入门版车型的配置也已经足够用车需求了。
【『车家号』红旗入门中的入门车型，用车超1000km反馈如何？，入门版就能够用】综合的产品实力也算是比较出色了，摆脱了豪华以及合资，红旗的产品表现算是自主品牌中比较出色的，纵使为了“情怀”买单也是比较值得入手的。