车质网▲试驾保时捷Panamera GTS，一切如你所愿因机缘巧合

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因机缘巧合，我曾试驾过保时捷Panamera4SportTurismo ，当时的怦然心动仍在记忆里，以至于我见到这台GTS版本时，并没有什么特别的感觉。除了整车黑化元素、独特的胭脂红车漆以及粗壮的四出排气外，其余均与普通版保持一致。但当我握住GTS的方向盘，穿梭在这熙熙攘攘的城市中，仿佛所有目光都不约而同地向这台车看齐。好奇，心动，惊喜，伴随人们的目光和V8独特的轰鸣声，我才意识到，这该死的魅力，谁不曾想拥有呢。
外观：优雅的西装暴徒

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都说保时捷的设计师是最“慵懒的” ，其实不然，一台车既要求传承，又要创新，对于设计师来讲是项很艰难的考验。眼下这台PanameraGTSSportTurismo实属惊艳！相较于普通版本，诸多细节上体现出性能味道，加之猎装版独特优雅的造型，确实称得上西装暴徒。
需要声明的是，这台售价183万元的PanameraGTSSportTurismo选装了近30万元的配置，没错，选装了一辆迈腾价钱。对于有钱人来讲，保时捷的选装也是非常有吸引力的，毕竟选装完，你的保时捷便是独一无二的。

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这台试驾车选装了胭脂红车漆，价值60100元，虽然贵，但确实值得，回头率高达99% ，不过该颜色更讨女性消费者喜好，我个人更倾向冷色和中性色调。两侧大灯造型传承经典，内部选装了极具科技感的PDLSPlus矩阵式深色LED大灯，由84个发光二极管主动控制照射区域和强度，价值24000元。
此外，该车细节多出均采用了黑色处理，例如车尾的“PanameraGTS”和“Porsche”标识，另外黑色高光车门把手以及黑色高光外后视镜均为选装组件，综合售价10600元，听起来是不是很感人。
保时捷PanameraGTS拥有着强悍动力，相对应的，刹车系统必须过硬，该试驾车选装了21英寸ExclusiveDesign轮圈，采用黑玉色金属漆面，搭配上红色刹车卡钳，非常亮眼。轮胎则搭载的是倍耐力PZERO系列，无论是重量或是滚动阻力方面都有着出色表现，同时这也是各大性能车厂家运用较为广泛的系列。
内饰：凸显豪华氛围

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电吸门配置对于这台暴躁的西装暴徒来讲，增加不少印象分，它能够让你优雅地关上车门，尽显绅士。而内饰则散发着“铜臭”味，大面积Alcantara和高档皮质包裹豪华感油然而生，同时，中控台还运用拉丝饰板进行点缀，增加些许时尚感。
保时捷的方向盘相信大家非常熟悉了，整体大小非常适中，握感十足，加之Alcantara材料的包裹，触摸手感怎一个舒适了得。此外，两侧多功能按键还采用了滚轴式设计，操作更加便捷，下方则配有运动模式选择。
五连仪表盘同样得以传承，只不过除中间的转速表外，左右两侧均采用液晶屏显示，同样能够达到与机械仪表盘相同的视觉效果。这台GTS版本还选装了胭脂红转速表盘，进一步凸显运动气息，价格为5300元。

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中控搭载了12.3英寸触控多媒体系统，内部功能与家族其它车型保持一致，该系统分辨率较高，显示效果清晰，左侧为功能菜单，上手毫无操作难度。此外，导航系统非常便利，搜索时带有联想功能，且联想内容准确，并提供多条路线供消费者选择。中控屏下放还设有常用的物理按键，例如主菜单、手机连接、以及媒体源等。