【汽车预言家】一汽-大众高尔夫又带来了什么?,46年8次换代( 三 )

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首次搭载Car2X
此外 , 第八代高尔夫首搭Car2X互联功能 , 可实现与800m范围内其他车辆以及交通设施的数据互联 , 这使得第八代高尔夫不仅成为欧洲市场首款标配V2X技术的车型 , 也成为了中国市场内第一款应用V2X技术的量产车 。 据了解 , 第八代高尔夫会在感知到前方车辆主动刹车、故障车辆、交通事故等场景时 , 提前传递信息 。 根据德国ADAC的测试结果 , 这套系统往往会在事故发生前10秒做出预警 。 在V2X领域从业人士看来 , 这一次高尔夫走在了中国基建的前面 。

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第八代高尔夫结构透视
MQBevo架构的另一个关键点是更好的兼容车型电气化 。 根据此前规划 , 第八代高尔夫将提供汽油版、GTE与GTI三种版本 , 因此MQBevo架构的电气化设计主要针对MHEV和PHEV两大主流混合动力模式进行兼容 。

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全新EA211发动机
据了解 , GTE版本搭载1.4T发动机和电机组成的插混系统 , 匹配DQ400e变速箱和全新设计锂电池 , 系统综合输出功率可达245马力 , 最大系统扭矩为400牛·米 , 纯电续航里程约60公里 。 而汽油版车型将应用1.0T三缸与1.5T四缸两款发动机 , 其中1.5T高功率引擎改进包括奥托/米勒双循环、350bar高压燃油喷射系统、闭缸系统、可变截面涡轮增压器(VTG)、APS缸内涂层、分区热管理等各种技术 。 这些技术都是为了提高发动机的效率 , 并让发动机在低转速下获得更好的扭矩输出 。
面对消费者日渐严苛挑剔的用车需求 , 一汽-大众第八代高尔夫是一辆可以满足你所有期待的车型 , 它的改变也许就是小型车市场的下一个方向 。
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