车家号■试驾长安逸动PLUS，高冷的外表下藏着一颗温柔的“芯”( 二 ) 在今年3月初的时候

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新车配备了全速段自适应巡航功能，可在0-150公里/时之间实现跟随前车停车、起步等，巡航速度范围为30-150公里/时。值得一提的是，其跟车距离的设定会直接显示与前车间隔多少米，而不是像其它品牌是显示相距多少格，这样能让驾驶者更加直观了解与前车的距离，从而加强行车安全性。

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试驾车型采用前麦弗逊独悬，后扭力梁非独悬的悬挂组合，整体调校偏向于舒适性，在过坎或是路面状况不好时，富有韧劲的悬挂会将颠簸进行有效过滤，最终传到车内不适感少之又少。但相对的，这样的悬架调校也会让车子在转弯时出现较大的侧倾现象。
编辑总结：以上我们可以看到，新车在外观方面采用了新一代俊朗运动造型，而经过全新设计的内饰也比较讨喜， 10.25英寸联屏的设计不仅视觉效果酷炫，操作起来也很便捷。而在动力方面，逸动PLUS更是搭载了曾荣获“中国心”2019年度十佳发动机称号的蓝鲸NE1.4升涡轮增压发动机，相比于1.6升发动机车型动力要更加强劲，整体要更加符合当代消费者的用车标准。但其之后在销量方面究竟能取得怎样的成绩，还有待时间的检验。