【我知圈里事】共享奥迪Q8的V6+8AT，中央双触控好用吗？，卡宴同平台的产物( 二 ) 在奥迪的运动旗舰Q8刚刚来到销售市场时

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另一块烤漆面板覆盖在换挡机构前端，它主要用来镶嵌HVAC触控屏(8.6英寸) ，这里还包括了对电动座椅等常用功能的调节。
其实对于我们团队来说，这样的全触控的确会具备极强的视觉与操作吸引力，但要说车辆驾驶过程中的调整，多亏了语音操控现在覆盖了多媒体、空调等配置，不然，可没人敢尝试在驾驶过程中去乱摸触控屏，也就是说这样的科技化设计会在一定程度上盲控操作。

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至于说上方10.1英寸的液晶中控屏，它几乎可以被看作是一块平板电脑，尤其是在完成CarPlay或CarLife手机互联之后，它的响应速度的确可以做到“随点即动”的水平，你能够通过iPad做到什么，接入leCarPlay之后它就能做到什么。

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5座或许是更好的安排
5,067mm的车身长度与2,999mm的车身轴距会保证它座舱的宽敞舒适，无论是双排5座还是三排7座布局下，它的每一个座椅位置都可以提供给成年男性最宽敞的空间感。

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但我们还是更加以把它当做一台5座车使用，因为这种状态下，你可以获得一个最小宽度与最小深度均超过1米的储物空间，加上包括轮拱后储物、隐藏工具箱在内的多个小空间，它绝对足够五口之家来一次长途远游了，包括行李厢、饮水、户外露营装备，甚至是可折叠山地车等等，它都能够装得下。

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共享Q8发动机？其实差别很明显
动力总成上，奥迪Q7的确共享了Q8上的那台全新3.0T涡轮增压V6发动机，其在动力调校上也是使用了完全相同的340Ps/500N·m ，可它并没有像Q8那样匹配上48V轻混系统，但这并不意味着奥迪Q7在性能上就会出现明显断层。

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尽管动力参数是相同的，可是我们就凭这台V6的最大转速区间，就能够判断出它还是更偏向家庭使用。
【【我知圈里事】共享奥迪Q8的V6+8AT，中央双触控好用吗？，卡宴同平台的产物】在均匹配8AT变速箱的情况下，奥迪Q7会比Q8更早获得最大功率/扭矩，二者所对应的5,200-6,400rpm、1,370-4,500rpm都比奥迪Q8来得更早，这意味着低转速下，它的实际前进动能会更强，而且取代直喷的混合喷射供油，也会提升它的燃油效率，从而保证Q7对于家庭用车的满足度。