车314▲一撞就碎的这些车您还敢买吗？碰撞测试成绩的参考价到底有多大( 二 ) ：一撞就碎的这些车您还敢买吗？碰撞测

文章图片
其实无论碰撞结果对汽车正常行驶时发生碰撞的参考价值是大还是小，也可以另当别论。但是新车碰撞测试结果可以反映出一个很实际的问题，它就是一款车的减配问题。众所周知，汽车的安全性包括主动安全和被动安全。发生碰撞时，被动安全对驾驶员和乘客的意义重大，只要汽车的驾驶室整体保持不变形，车门能够自行打开，这样的情况下，对发生碰撞车辆的驾驶员和乘客的生命可以得到一定的保障。
所以汽车的A、B、C、D柱的白车身，一般使用的是热成型的高强度钢。帕萨特出现A柱90°弯折的碰撞结果，只能说明帕萨特对中国市场区别对待，减配的现象很严重。但是大众很聪明，减配在消费者看不到的地方，但是碰撞测试不会蒙蔽双眼，毕竟久在河边站，哪能不湿鞋呢！

文章图片
帕萨特也因此在一月份的销量跌出前十，要知道帕萨特曾经可是神一样的存在。由此可见，碰撞测试对于一款车型的影响还是很大的。对于帕萨特的碰撞结果对它销量影响，很多网友的意见基本相同。第一，大众在用料上偷了工减了料；第二，帕萨特这次在中保研的碰撞测试对我国消费者起到了一个警醒的作用。最终两者齐发力，一起将帕萨特拉下了马。

文章图片

文章图片
总结：新车碰撞测试对于汽车的安全性有比较大的参考价值，毕竟一辆车在整个行车过程中，跑高速应该算是家常便饭，一旦发生激烈碰撞，那么碰撞测试优秀的车型，保命的可能性就会更大。但是碰撞测试最重要的意义在于，对一款新车在用料和吸能设计上是否真正做到实在会体现的比较具体，很多品牌车型对于国内市场区别对待，简配在消费者看不到的地方，才会出现碰撞测试如此难堪的下场，当碰撞测试结果吹掉了它们的遮羞布后，销量下滑也应该是情理之中。
【车314▲一撞就碎的这些车您还敢买吗？碰撞测试成绩的参考价到底有多大】如果你有什么问题，欢迎私信我们，我们将竭诚为你解答！另外，近期我们有长安UNI-T媒体购车优惠名额，有意者请私信我们。