EV世界@入门2.0T发动机,家用是个不错的选择,厚道的德系大七座( 二 )

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作为一辆7座中型SUV , 空间自然是逃不开的话题 , 得益于近2米8的轴距 , 柯迪亚克的内部空间还算是比较尚可 。 即使是在7座状态下 , 第二排和第三排也有着不错的表现 , 但是这个级别中的7座 , 受制于布局以及座椅的材质等等所以多多少少坐着会不是很舒适 。 值得一说的是 , 柯迪亚克的主驾驶支持3组的座椅记忆 , 提高了便利性 。

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动力系统上 , 柯迪亚克从门车型开始 , 就搭载的是一台三代EA888的2.0T涡轮增压发动机 , 在高功率版本上最大输出马力220Ps , 最大输出扭矩350N·m , 与之匹配7速湿式双离合变速器 。 这套动力系统和途观L上的一样 , 动力感受非常棒 。 双离合的变速箱经过优化后 , 平顺性也提高了很多 , 只是在低速蠕行的时候会有一些轻微的顿挫感 。 传动效率也很高 , 百公里加速仅为7.9s , 这样的动力水平已经能够满足绝大多数的用车需求了 。

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【EV世界@入门2.0T发动机,家用是个不错的选择,厚道的德系大七座】目前来看 , 柯迪亚克的起售价为18.69万 , 而途观L的起售价则为21.88万 , 其中的价差还是比较大 , 并且一样的三大件和一样的平台 , 相对来说柯迪亚克的性价比会比途观L高不少 。 对于品牌并不看重 , 且手头并不是很充裕的消费者来说 , 没必要执着途观L , 换个方向 , 柯迪亚克也是一个不会错的选择 。
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