[车家号]3真正的对手来了？，国产Polestar 2下线，Model( 二 ) 特斯拉的崛起让不少传统汽车厂商都感受

真能打过Model3？
毫无疑问， Model3是Polestar2最大的对手，前者的优势则是三电技术，甚至可以说是行业标杆，而在这些硬实力上Polestar2除了续航外，其它并不比同价位的Model3逊色，同时在NVH水平、充电时长、最大充电量也处于第一梯队，强大的参数是Polestar2最大的底气。

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此外对于电动车的消费者而言，他们更多是想体验高科技的生活，像特斯拉、蔚来等造车新势力都是走的这条路，电动车除了要跑得快之外，还得足够聪明，好在Polestar2的车机系统也有足够的看点，新车将搭载沃尔沃与谷歌合作开发的Android车载娱乐系统，并且针对人机交互界面进行了升级，同时中规版车型也进行了本土化改动，在智能化层面同样处于同级第一梯队。

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不过Polestar2有一个致命的缺点，那就是它基于CMA平台打造而来，但这一平台并不是纯电动车专属，无法像Model3一样把电池完全平铺在车辆底盘上，所以你仍能看到后排地台上巨大的凸起，无论实用性还是感官都差了一截。

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此外国产版Polestar2的交付时间虽然只比国产Model3晚了几个月，但是前期交付的为41.80万的首发版，至于售价为29.80万的标准版至少还要等一年，提车的话可能还要更久，所以对于已经大规模量产的国产Model3造不成太大威胁，况且随着国产供应商的加入， Model3在后期可能还会降价，到时候Polestar2就更没吸引力了。值得一提的是由于Polestar2采用直营模式销售，沃尔沃其它车型上大幅终端优惠的情况将不会出现在它身上。

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最后， Polestar虽然跟宝马M-power、奔驰AMG一样属于高性能独立子品牌，但在知名度上远不及后两者，与在电动车市场深耕多年的特斯拉也无法相提并论，不过要是让消费者在国产品牌与Polestar中二选一的话，那它还是有不小的优势。所以即便Polestar2对标Model3是噱头居多，但在目前的电动车市场中，能够全方位挑战Model3的也只有它了。
作为市面上目前最便宜的豪华高性能电动轿跑， Polestar2有着不少的亮点，你可以说它是Model3的竞争者，但无论如何都还不足以KO掉Model3 ，当然一切都需要等到Polestar2正式上市后才能下定论，你看好它吗？