爱卡汽车@抢先试驾上汽MAXUS D90 Pro柴油版之越野篇，对标哈弗H9的悍将 [爱卡汽车抢先试驾原创]硬派越野SUV的

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硬派越野SUV的队列之中，永远不会缺少上汽MAXUS的身影。丰富的官方定制化服务，必然成就了它最独特的越野角色。非承载车身、两把锁+电子限滑，构成了上汽MAXUSD90全新中期改款车型， D90Pro 。随着疫情逐渐开始解禁，被压抑的放纵心情也开始得以释放，生而逢时的上汽MAXUSD90Pro ，在越野能力方面有何提升？在定制化服务方面又提供了哪些越野选装呢？

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售价17.98-27.98万元的上汽MAXUSD90Pro ，可以通过官网蜘蛛智选进行C2B定制化服务，用户完全可以根据自己的需求，选择一款基础配置然后进行附加选装。在官方提供的套件方面， D90Pro提供了四种外观风格，其中最受瞩目的就是在去年广州车展上亮相的那款带涉水喉、沙石挡与黑色引擎盖等设计的越野套件。而我们试驾的D90Pro选装了熏黑套件，并且搭载了柴油发动机，由于此次试驾重点在于越野能力，因此本文也将重点针对越野方面表现进行介绍。

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D90Pro：选装满足越野氛围需要
除了重新设计的挡杆造型与Alcantara的包裹材质外， D90Pro的内饰设计与D90整体保持一致，其中红黑运动内饰可以通过选装获得，而中控系统与仪表盘则为七种驾驶模式提供了显示服务。除此之外，为满足尾气排放需求的DPF一键再生功能也为柴油版专属存在。

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座椅布局同样为D90Pro的选装内容，可选的布局有2+3、2+3+2、2+2+2、2+2+3四种布局，而此次我们试驾的D90Pro就选装了更注重第二排乘坐体验的2+2+3的七座布局。除此之外，丰富的座椅功能与超强的装载能力也是D90Pro的优势之一。

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D90Pro：选装2+2+3布局+内饰风格
上汽MAXUSD90Pro柴油版提供了单增压和双增压两个版本的2.0T柴油发动机，其中单增压版本的发动机最大功率120kW（163Ps）/4000rpm ，峰值扭矩375Nm/1500-2400rpm ，驱动形式为后驱。而柴油版的四驱版本均搭载双增压的2.0T柴油发动机，最大功率为160kW（218Ps）/4000rpm ，峰值扭矩分别为480Nm/1500-2400rpm 。值得一提的是，双增压2.0T柴油发动机采用了博世2000bar高压共轨与霍尼韦尔VGT+WGT两级涡轮增压技术，其中VGT是可变截面涡轮， WGT是废气旁通涡轮，其目的在于可变截面涡轮能够有效解决低转速时涡轮增压的介入点，当发动机需要高负荷运转时， VGT+WGT的串联两级增压技术能更好地保证进气量，从而在解决涡轮迟滞的同时，也能有效提升动力响应。官方数据显示，这台发动机的最高牵引力可达3.2t 。