「玩车教授」前4S店销售分享经验:这些买车的坑你完全可以避过!( 二 )
低配装高配

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如果有经常去逛4S店的小伙伴就会发现 , 不少车型低配伪装成高配 , 这样的现象并不少见 , 一般来说 , 它们会将这些“伪高配”车型命名为特别版 。 所谓特别版 , 其实也就是将一台低配车型 , 加装一堆副厂的配置进去 , 其中主要包括:多媒体系统、真皮座椅、前后雷达、轮圈等等 , 从而达到高配的效果 。
对于部分汽车小白而言 , 也许是真的到卖车的那一刻 , 都不知道自己的车辆是“伪高配”车型 。

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其实想要分辨出是否是“伪高配”车型并不难 , 首先要多体验 , 虽然配置是有了 , 但是从实际体验上看 , 加装的配置相比于原厂的配置都要差了不少 。 以多媒体系统为例 , 加装的从外观看上去 , 一般与原车内饰不协调 , 其次 , 使用起来的流畅度以及清晰度 , 也都有着明显的瑕疵 。
另外 , 询问销售人员的大概发票价 , 如果发票价与落地价有着较大的差距 , 这时候你就要多加注意了 。 多出来的那些钱 , 很有可能就是“伪装的道具费” 。
无忧保养

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目前 , 大部分4S店都开始玩“免费保养”的套路 , 你以为真的是免费?当然不是 , 只是在购车的时候一次性购买2—4年有限次保养服务 , 普遍价格在2—3千元 。 日后 , 在保养的时候就不需要花钱了 , 这里需要注意的是 , 你所购买的免费保养服务属于4S店的行为 , 不属厂家 , 也就是说你只能到本4S店进行保养 , 其余的不受理 。
首先 , 以目前主流的紧凑型家用车为例 , 小保养一次的费用大概在400元左右 , 保养周期一般为10000km/次 。
针对用车频率较高的用户(每年平均行驶里程在20000km以上) , 一次性购买几年的保养服务 , 虽然不能说是赚到 , 但至少能划得来 。 反之 , 如果你的车行驶频率较低 , 不购买 , 这坑就躲过了 。

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需要注意的是 , 无忧保养指的一般是最基本的保养件费用及工时费 , 也就是常规的换换机油、机滤以及空气格 , 大部分易损件不包括在内的 。 既然车都在保养了 , 易损件坏了 , 你修吗?相信大部分消费者都会选择直接在4S店修 , 只不过 , 在价格上 , 4S店的价格往往会比外面的修理厂要贵得多 。

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无忧保养其实说白了 , 起到的就是一个“引流”的作用 , 真能在4S店内一分钱都不消费的 , 真没几个 。
金融利息更低

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当你需要贷款的时候 , 销售往往会以利息更低 , 或者更方便的操作 , 推荐你去做厂商或其他借贷公司的金融贷款 , 但这你也千万要注意 。
其实 , 金融贷款针对的是部分条件不足的客户 , 相比于银行贷款 , 它所需要的手续以及条件要更少 , 门槛更低 。 部分销售会为了业绩需求 , 将部分有条件的客户 , 也申请去做金融贷款 。

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由于金融贷款的门槛较低 , 客户的还款能力也不能得到保证 , 因此 , 金融贷款一般是需要抵押车辆登记证的 , 等到车辆还款完成后 , 需要客户自行到银行去做解押手续 , 赎回车辆登记证 。 这也是与银行贷款最大的区别 , 银行不需要抵押 。
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