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从枫叶汽车的诞生 ， 我们已经可以窥探吉利在新能源领域的大布局 。 中低端市场有枫叶、中端市场有帝豪(参数|图片)、高端市场有几何、豪华领域有极星（Polestar） ， 覆盖了新能源市场的各个细分领域 。 实际上从2019年吉利汽车销量就能看到其对新能源重视的原因 。 在其内部各车型的销量占比中 ， 吉利新能源及电气化车型的销量贡献相当大 ， 2019全年销量达到了11.3万辆 ， 同比暴增了66.5% 。 当汽车“新四化”席卷全球 ， 谁先抢占先机就赢了第一步 ， 吉利在新能源领域的一盘大棋 ， 将帮助其在未来市场竞争中赢得更多可能 。

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