『唇亡科技』一看就不是一般人,过目难忘买这两款15万级SUV的

现在的年轻人买车 , 都不像他们的长辈那样喜欢随大流 , 而是更加偏向于通过选择一台与自身气质相符合的座驾来彰显自己的个性 。
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小型SUV作为近年来个性化产品迭出的车型领域 , 尤以美系的上汽通用雪佛兰创酷和广汽菲克Jeep自由侠两款车备受年轻人关注 , 今天就让它们同台竞技 , 看看谁更能博得你的欢心 。
外观:新老美式风格的对撞
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创酷指导价:9.99-13.99万
创酷采用的雪佛兰品牌家族式设计风格未来感十足 , 犹如小型SUV版的科迈罗 。 尤其是Redline运动套件的版本 , 车标、后视镜、轮毂等处进行了黑化处理 , 如果配之以黑色或灰色的外观配色 , 看起来就像自带原厂改装套件一样 , 十分帅气 , 很对年轻男性用户的口味 。
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自由侠指导价:12.98-19.08万
若说创酷代表新时代美式风格 , 那自由侠的外观就复古风满满 , 这体现在自由侠采用了圆形的大灯和方正平直的车身线条 , 就像一台被缩小的Q版牧马人 。 自由侠更提供了红、橙、黄、蓝、绿等少见的鲜艳色 , 这种复古的设计和鲜艳外观颜色 , 无疑能让女性用户神魂颠倒 。 不理解?想想她们看到MINI或甲壳虫时的样子吧!
内饰:呼应各自外观
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创酷内饰
创酷的设计偏向简洁和现代化 , 机械仪表数字够大 , 行车电脑信息简单易懂 , 常用功能的按键和旋钮尺寸大且便于触摸 , 实用性很强 , 车内的功能配置在你第一次使用时候 , 也不会有任何的上手难度 。
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自由侠内饰
而自由侠就有点像是为了设计而设计 , 实用性会因为复古风格设计而进行一定的妥协 。 比如作为城市SUV , 副驾前方的扶手实际意义并不大 , 更多是为了致敬牧马人等经典车 。 但平心而论 , 内饰设计的整体观感还是不错的 。
空间:创酷腿部更宽敞 , 自由侠纵向空间更足
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创酷后排&amp后备箱
创酷的后排乘坐空间在小型SUV中算中规中矩 , 腿部空间足够 , 能满足成年人的基本乘坐需求 。 而后备箱空间表现则比较一般 , 开口略微高了一些 。
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自由侠后排&amp后备箱
自由侠的后排腿部空间相比创酷要略微小一些 , 但得益于方正的外观设计 , 自由侠的车顶要更高 , 因此头部余量更充裕 , 纵向空间更大 , 这一优势同样延续到了后备箱 。